【中國(guó)涂料采購(gòu)網(wǎng)】近幾年，隨著海洋行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)船舶制造業(yè)也在不斷成長(zhǎng)，由此也推動(dòng)了船舶涂料噴涂行業(yè)在技術(shù)上的突破。據(jù)了解，從鋼材加工前開(kāi)始，一直到交船，整個(gè)造船過(guò)程均貫穿著涂裝工藝，質(zhì)量過(guò)硬的涂料產(chǎn)品對(duì)船舶海上航行的安全至關(guān)重要。

　　由于船舶是一個(gè)龐大活動(dòng)于海洋中的鋼鐵構(gòu)作物，且船體的各部位處于不同的腐蝕環(huán)境之中(包括海水侵蝕、陽(yáng)光暴曬、海洋生物附著等因素)，船舶涂料應(yīng)具備更高的附著力、耐水性、防腐性等特點(diǎn)。

　　目前來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的船舶噴漆設(shè)備90%是進(jìn)口產(chǎn)品，而我國(guó)本土制造的船舶噴漆設(shè)備難覓蹤影，造成兩極化嚴(yán)重的關(guān)鍵原因則是技術(shù)壟斷。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，雖然我國(guó)船舶噴漆設(shè)備企業(yè)多，但是產(chǎn)業(yè)集中度較低、缺乏技術(shù)創(chuàng)新，所占市場(chǎng)份額不大。

　　同時(shí)，國(guó)內(nèi)企業(yè)整體研發(fā)水平落后于國(guó)外企業(yè)，很多技術(shù)含量高的船用噴漆設(shè)備研制處于空白狀態(tài)，基本只能在漁船、小型運(yùn)輸船等低端產(chǎn)品市場(chǎng)小打小鬧，與國(guó)外船用噴漆設(shè)備企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中處于下風(fēng)。

　　同時(shí)，船用噴漆設(shè)備企業(yè)售后服務(wù)環(huán)節(jié)薄弱，缺乏產(chǎn)品的涂裝指導(dǎo)、后續(xù)保養(yǎng)等服務(wù)，也是制約國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展的重要因素之一。

　　經(jīng)一線(xiàn)市場(chǎng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，目前船舶噴漆設(shè)備中的進(jìn)口產(chǎn)品中，占據(jù)龍頭地位的是美國(guó)進(jìn)口的固瑞克噴漆設(shè)備。

　　特別是其最新開(kāi)發(fā)的高性能高壓無(wú)氣噴涂技術(shù)，全新的市場(chǎng)噴涂標(biāo)準(zhǔn)，固瑞克和國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商緊密合作，迅速占領(lǐng)了無(wú)氣噴涂市場(chǎng)領(lǐng)域，特別是船舶和鋼結(jié)構(gòu)、儲(chǔ)罐等行業(yè)。例如華南區(qū)專(zhuān)業(yè)表面處理代理商“冠品機(jī)具”，已經(jīng)著手追漲高壓無(wú)氣噴涂設(shè)備領(lǐng)域，其官網(wǎng)也大力推廣無(wú)氣噴涂設(shè)備。

　　盡管?chē)?guó)內(nèi)船舶涂料噴漆設(shè)備前景還不明朗，但業(yè)內(nèi)開(kāi)拓者也正積極進(jìn)取，研發(fā)新的無(wú)氣噴涂設(shè)備，發(fā)力鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)用漆噴涂設(shè)備，旨在提高涂料的遮蓋力和上漆率，提供工人作業(yè)環(huán)境質(zhì)量，并研究水性漆，力爭(zhēng)船內(nèi)全部普及本地水性漆和噴漆設(shè)備。