【中國涂料采購網(wǎng)】汽車對涂層的要求高, 不但要求有好的物理和化學(xué)性能, 還要求外觀平整、光滑、具有高光澤, 對于轎車更是要求“光亮如鏡”。近幾年為將粉末涂料用于汽車涂裝, 涂裝行業(yè)進(jìn)行了大量的努力和研究工作, 取得了一定的進(jìn)展。

　　噴槍采用三級進(jìn)風(fēng)裝置, 可保持帶電針上始終不沾粉末, 使粉末顆粒有最佳的帶電效果。瑞士金馬公司研究出在噴槍內(nèi)設(shè)有“限景”裝置, 它可使粉末帶電和空氣電離區(qū)域的角度縮小, 更有利于控制帶電粉末涂料在工件上的吸附。

　　美國BGK公司將太空技術(shù)的“高紅外”加熱技術(shù)應(yīng)用于粉末涂料涂裝, 用“高紅外” (0.9 ～1.2μm 波長) 的能量來輻射, 使金屬先發(fā)熱, 然后用金屬底板的熱量來固化涂裝粉末, 在9s內(nèi)固化噴涂在1mm 鋼板上的環(huán)氧/ 聚酯粉末, 而一般的熱風(fēng)循環(huán)或遠(yuǎn)紅外設(shè)備需要18min才能固化, 固化速度提高了120倍。

　　“高紅外”加熱技術(shù)的應(yīng)用可以使生產(chǎn)效率大大提高, 可以減少烘道長度, 節(jié)約投資, 更重要的是提高涂層表面平整光亮度, 因為“ 高紅外”的應(yīng)用, 熱量是從工件里面固化出來, 可以把“氣體” 趕到表面上, 減少“針孔”, 改善粉末的流平性。使粉末涂層的平整度和光澤和液體涂料相比毫不遜色。