【中國(guó)涂料采購(gòu)網(wǎng)】近年以來，隨著各大行業(yè)不斷開展企業(yè)兼并重組，有效的整合了各大行業(yè)的資源，也為推動(dòng)我國(guó)各大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了很好的推動(dòng)作用，據(jù)中國(guó)涂料采購(gòu)網(wǎng)了解，目前國(guó)內(nèi)PTA行業(yè)也在積極的進(jìn)行兼并重組，但從目前的發(fā)展情況來看，其結(jié)果不是很理想。

　　截至2014年年底，國(guó)內(nèi)PTA產(chǎn)能為4335萬噸左右，預(yù)計(jì)2015年國(guó)內(nèi)PTA新增產(chǎn)能在665萬噸左右，總產(chǎn)能達(dá)到5000萬噸，PTA的產(chǎn)能增長(zhǎng)率依然高達(dá)15.3%。由于在PTA的生產(chǎn)過程中，除了產(chǎn)生氧化殘?jiān)?，也?huì)產(chǎn)生污水，以往這些殘?jiān)苯幼鳛閺U料進(jìn)行處理，不但處理價(jià)格低，而且還存在環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。

　　隨著新環(huán)保法的實(shí)施，作為PAT巨頭的遠(yuǎn)東石化，330萬噸的PTA產(chǎn)能該如何釋放成為棘手問題。不過“破產(chǎn)”事件給予市場(chǎng)更多反思，在產(chǎn)能過剩的情況下，淘汰更多落后產(chǎn)能成為必然的趨勢(shì)。這也意味著PTA行業(yè)的洗牌或許從此拉開帷幕，部分PTA工廠將在2015年真正退出市場(chǎng)。

　　“破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該是可控的。當(dāng)?shù)仄髽I(yè)之間互保已經(jīng)有幾年，PTA工廠資金緊張也不是一天兩天。對(duì)上游來說，如果遠(yuǎn)東PTA裝置退出市場(chǎng)，上游10萬噸PX將重新分配，而目前國(guó)內(nèi)PX已經(jīng)過剩，屆時(shí)將面臨更大壓力;因PTA供應(yīng)產(chǎn)能減少，對(duì)PTA過剩局面得到一定緩解，但并不能扭轉(zhuǎn)過剩的格局，可能部分增強(qiáng)對(duì)PTA價(jià)格的支撐，延緩跌勢(shì)。”PTA行業(yè)林女士接受記者采訪時(shí)說。

　　寶城期貨分析師龐春艷認(rèn)為，單純從遠(yuǎn)東石化330萬噸產(chǎn)能停產(chǎn)來看，對(duì)行業(yè)短期有一定的影響。一方面因其停止供應(yīng)，其下游合同貨用戶需重新尋找買家，短期利好PTA，但實(shí)際其330萬噸裝置中，120萬噸的老裝置是長(zhǎng)期停產(chǎn)的，還有60萬噸裝置在春節(jié)前停車，因此實(shí)際只有150萬噸的裝置因此停車，該利好在3月17日上午已經(jīng)消化。

　　不過龐春艷也表示，由于國(guó)內(nèi)PTA產(chǎn)能4300多萬噸，即使破產(chǎn)一個(gè)遠(yuǎn)東石化，還有其他的大型新產(chǎn)能投產(chǎn)來彌補(bǔ)，恒力石化220萬噸裝置在春節(jié)期間試車，目前滿負(fù)荷運(yùn)行，BP珠海125萬噸裝置計(jì)劃3月下旬試車，行業(yè)過剩的局面不改。不過由此引發(fā)的思考很多，PTA產(chǎn)能進(jìn)入快速投產(chǎn)周期就意味著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，落后產(chǎn)能的淘汰最終難免。

　　市場(chǎng)人士認(rèn)為，現(xiàn)在遠(yuǎn)東石化破產(chǎn)，天津石化34萬噸裝置也因效益不佳停車，福建佳龍60萬噸裝置的重啟時(shí)間也不確定，共涉及產(chǎn)能400多萬噸。PTA行業(yè)將繼續(xù)面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)，遠(yuǎn)東石化破產(chǎn)事件可能會(huì)給相關(guān)企業(yè)敲響警鐘，促進(jìn)企業(yè)積極尋找經(jīng)營(yíng)思路，如增加上下游配套裝置，主動(dòng)利用期貨市場(chǎng)進(jìn)行套期保值等。