本船總長(zhǎng)149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，設(shè)計(jì)吃水8.5米，續(xù)航力10000海里，航速13節(jié)，入級(jí)LR船級(jí)社。
本船為無限航區(qū)二類&三類成品油、化學(xué)品船，有6對(duì)貨艙，貨艙為特涂，主要用于成品油、化學(xué)品運(yùn)輸，其性能參數(shù)與同類船相比，擁有更低的油耗，更高的速度以及更大的裝載。
本項(xiàng)目貨泵采用變頻電動(dòng)泵，具有更靈活的貨物裝卸和更好的經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)擁有LNGready、甲醇ready及ICE1C符號(hào)，采用了最新的6.6KV高壓岸電系統(tǒng)，無人機(jī)艙，是集技術(shù)領(lǐng)先，綠色環(huán)保等特點(diǎn)的高端新一代化學(xué)品船。
作為18500DWT系列成品油/化學(xué)品船的第五艘，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在已開工的四艘船基礎(chǔ)上技術(shù)狀態(tài)不斷迭代，充分吸納了1-4號(hào)船建造過程中合作方反饋的合理意見，在細(xì)化完善三維模型的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化舾裝件安裝，持續(xù)提升預(yù)舾裝率。完善后的模型也進(jìn)一步提升下料階段各專業(yè)開孔準(zhǔn)確性和完整性。目前，各專業(yè)已完成優(yōu)化迭代后的生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖紙，為本船順利建造打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在工藝安全方面，為更好的從設(shè)計(jì)源頭控制產(chǎn)品建造全周期安全風(fēng)險(xiǎn)，按分段、船臺(tái)、碼頭三個(gè)階段分專業(yè)對(duì)整個(gè)建造過程進(jìn)行了安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，編制完成了《18500化學(xué)品船工藝安全風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估報(bào)告》，并組織相關(guān)部門進(jìn)行了評(píng)審，將安全風(fēng)險(xiǎn)防范進(jìn)一步落實(shí)到設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中。
18500DWT成品油/化學(xué)品船1號(hào)船二級(jí)總組
目前，18500DWT系列成品油/化學(xué)品船船中4號(hào)船已開工，生產(chǎn)技術(shù)狀態(tài)和物資準(zhǔn)備可確保后續(xù)連續(xù)建造要求;2、3號(hào)船正在分段制造階段;1號(hào)船正在總組制造階段。武昌造船全體項(xiàng)目成員將持續(xù)做好本系列船的技術(shù)迭代工作，持續(xù)發(fā)揮“四位一體”功能及優(yōu)勢(shì)，確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和管理一體化，重點(diǎn)做好施工過程中各工序的精益生產(chǎn)建造和質(zhì)量把控，用精細(xì)化管理鑄造精品工程，將該系列船舶建造水平推上新臺(tái)階，為客戶打造工藝精湛、質(zhì)量過硬的綠色精品船舶。