一、大賽背景

　　新能源汽車的興起進(jìn)一步拉動(dòng)了對(duì)輕量化、個(gè)性化車輪的需求。越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者追求駕駛體驗(yàn)和車輛外觀的個(gè)性化，使得改裝市場(chǎng)尤其是車輪改裝市場(chǎng)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

二、大賽主題

　　隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者和市場(chǎng)對(duì)于汽車車輪的需求也在不斷變化。為了推動(dòng)國(guó)內(nèi)輪轂行業(yè)的發(fā)展并助力品牌走向全球化，本次大賽的主題定為“驅(qū)動(dòng)-未來(lái)車輪設(shè)計(jì)與技術(shù)革新”，旨在邀請(qǐng)全球設(shè)計(jì)師和愛好者共同探索與未來(lái)出行相關(guān)的車輪設(shè)計(jì)，鼓勵(lì)結(jié)合最新科技趨勢(shì)，如智能化、電氣化、可持續(xù)發(fā)展等，進(jìn)行創(chuàng)作和創(chuàng)新。

三、設(shè)計(jì)任務(wù)書

　　參賽者需要設(shè)計(jì)一款具有創(chuàng)新性、實(shí)用性、美觀性和可持續(xù)性的汽車車輪。應(yīng)符合最新的汽車行業(yè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)，特別是在輕量化、氣動(dòng)性能優(yōu)化、新材料應(yīng)用以及環(huán)保理念上有所突破。

　　確保作品緊扣“驅(qū)動(dòng)-未來(lái)車輪設(shè)計(jì)與技術(shù)革新”的主題，考慮用戶的實(shí)用需求，使車輪設(shè)計(jì)作品能提升駕駛體驗(yàn)感和安全性。

四、時(shí)間表

　　• 2024年7月1日 大賽正式啟動(dòng)

　　• 2024年11月30日 作品征集提交截止，參賽選手提交設(shè)計(jì)版面

　　• 2024年12月16日 初審，公布入圍選手名單

　　• 2024年12月22日 入圍選手完成車輪3D數(shù)據(jù)文件提交截止

　　• 2024年12月30日 終審，召開發(fā)布會(huì)，公布最終獲獎(jiǎng)選手名單

　　• 2025年1月31日 獲獎(jiǎng)作品制作完成

　　• 2025年2月28日 舉行頒獎(jiǎng)儀式

五、作品提交要求

　　• 設(shè)計(jì)方案展示版面：不少于2張，橫向設(shè)計(jì)，A3大小[420 x 297mm]、CMYK模式、JPEG格式且分辨率不低于300dpi，排版形式不限;

　　• 版面內(nèi)容必須包含：方案軸測(cè)圖、正視效果圖、裝車效果圖、設(shè)計(jì)意向圖、概念草圖、爆炸細(xì)節(jié)圖(如有一個(gè)以上數(shù)量的零部件)、故事版、文字說(shuō)明等內(nèi)容;

　　• 車輪3D數(shù)字模型文件(入圍選手提供)：igs或stp格式3D數(shù)據(jù);色彩設(shè)計(jì)定義文件;

　　• 作品中需要針對(duì)車輪標(biāo)定輪輞寬度、PCD、ET，設(shè)計(jì)載荷等重要參數(shù)，以及出具車輪三大性能(彎曲疲勞、徑向疲勞和13°沖擊試驗(yàn))數(shù)據(jù)的仿真合格分析報(bào)告;

　　• 作品中不可體現(xiàn)現(xiàn)實(shí)存在的汽車品牌LOGO，車輪A面或中心孔裝飾罩可以添加自主設(shè)計(jì)的LOGO圖案，具體形式不限，可自由發(fā)揮;

　　• 所有作者有效身份證件的電子文件及作者近照各一份(JPEG格式、分辨率不低于300dpi、生活照藝術(shù)照均可);

　　• 以上所有文件打包為RAR格式，并以“學(xué)校/單位名稱-選手姓名-作品名稱”的格式命名，單個(gè)文件附件尺寸請(qǐng)控制在10MB以內(nèi)，可發(fā)多個(gè)附件。

　　• 作品投遞：登陸鋁車輪質(zhì)量協(xié)會(huì)(CAW)官方網(wǎng)站(網(wǎng)址：http://www.chinacaw.org.cn)設(shè)計(jì)競(jìng)賽報(bào)名專區(qū)填寫報(bào)名表并按照規(guī)定格式要求報(bào)送作品。

六、參賽資格及要求

　　參賽資格

　　• 汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、院校供職的設(shè)計(jì)人員、工程師、教師和學(xué)生以及行業(yè)愛好者，均可以個(gè)人名義或團(tuán)隊(duì)名義報(bào)名參賽。

　　參賽要求

　　• 參賽作品須是參賽者為此次比賽親自創(chuàng)作，且尚未以任何形式公開發(fā)表的原創(chuàng)設(shè)計(jì);

　　• 作品不得有抄襲成分，否則自動(dòng)失去參賽資格，獲獎(jiǎng)作品在公示期間，如經(jīng)舉報(bào)查實(shí)存在抄襲情況，將剝奪其所獲之獎(jiǎng)項(xiàng);

　　• 為保證評(píng)審的公正性，在作品正面及背面不可以出現(xiàn)參賽內(nèi)容以外的任何文字和標(biāo)記;

　　• 每位參賽者或團(tuán)隊(duì)最多提交3份參賽作品。

七、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置

　　• 金獎(jiǎng) 1名 獎(jiǎng)金：20000.00元(人民幣) 獲獎(jiǎng)證書1本

　　• 銀獎(jiǎng) 3名 獎(jiǎng)金：10000.00元(人民幣) 獲獎(jiǎng)證書1本

　　• 銅獎(jiǎng) 6名 獎(jiǎng)金：5000.00元(人民幣) 獲獎(jiǎng)證書1本

　　• 優(yōu)秀作品獎(jiǎng) 30名 獲獎(jiǎng)證書1本

　　• 金、銀、銅獎(jiǎng)獲得者將受邀前往參加頒獎(jiǎng)典禮，免費(fèi)提供住宿，交通費(fèi)自理。頒獎(jiǎng)地點(diǎn):深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安)

八、作品評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)

　　• 比重分配：車輪系統(tǒng)設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)占比70%(概念設(shè)計(jì)與可實(shí)現(xiàn)性)，車身匹配設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)占比30%;

　　• 主題表達(dá)：作品的設(shè)計(jì)主題需要與大賽主題相符合，體現(xiàn)著設(shè)計(jì)師對(duì)主題的把握和理解能力;

　　• 創(chuàng)意概念：用前瞻性的設(shè)計(jì)理念引領(lǐng)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)，創(chuàng)造性思維來(lái)體現(xiàn)作品的設(shè)計(jì)價(jià)值，結(jié)合并應(yīng)用現(xiàn)實(shí)可行的車輪制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)工藝，提升設(shè)計(jì)作品的落地能力與附加值;

　　• 設(shè)計(jì)質(zhì)量：從美學(xué)表達(dá)、手法表現(xiàn)、色彩搭配、表面處理等方面進(jìn)行評(píng)價(jià);

　　• 發(fā)展?jié)摿Γ航Y(jié)合市場(chǎng)與技術(shù)，有進(jìn)一步研究的潛力表現(xiàn)。

九、注意事項(xiàng)

　　• 參賽作品的所有權(quán)歸主辦機(jī)構(gòu)所有，未經(jīng)主辦機(jī)構(gòu)許可獲獎(jiǎng)?wù)卟坏蒙米怨_發(fā)表其作品;

　　• 參賽者獨(dú)立承擔(dān)參與本次比賽的全部責(zé)任;

　　• 參賽者同意主辦機(jī)構(gòu)不須為任何形式的索償和索賠負(fù)責(zé);

　　• 獎(jiǎng)金金額為稅前，獲獎(jiǎng)?wù)甙磭?guó)家規(guī)定，依法繳納個(gè)人所得稅;

　　• 若對(duì)獎(jiǎng)項(xiàng)結(jié)果存在爭(zhēng)議，可向大賽組委會(huì)申訴，申訴結(jié)果將以大賽組委會(huì)終審結(jié)果為準(zhǔn);

　　• 大賽組委會(huì)對(duì)本次大賽擁有最終解釋權(quán)。

十、大賽組委會(huì)組織機(jī)構(gòu)及聯(lián)系方式

　　• 主辦單位：鋁車輪質(zhì)量協(xié)會(huì)(CAW)

　　中國(guó)汽車改裝用品協(xié)會(huì)車輪專業(yè)委員會(huì)

　　• 協(xié)辦單位：深圳九州恒業(yè)會(huì)展傳媒科技有限公司

　　北京模具行業(yè)協(xié)會(huì)

　　• 承辦單位：江蘇長(zhǎng)三角輪轂科技有限公司

　　• 聯(lián)系地址：江蘇泗陽(yáng)桂林路6號(hào)輪轂大廈A區(qū)二樓

　　• 郵編：223700

　　• 聯(lián)系人： 朱捷 電話：18360245852

　　• 電話：0527-81989690

　　• 大賽官方網(wǎng)站：http://www.chinacaw.org.cn

　　• 大賽官方郵箱：sylgcy@163.com