近日，國(guó)內(nèi)油價(jià)完成了年內(nèi)第19次調(diào)整，在這期間累計(jì)上漲了10次，如今廣東、廣西、四川、云南等地的95號(hào)汽油價(jià)格正式進(jìn)入“9元時(shí)代”。機(jī)構(gòu)測(cè)算，10月10日0時(shí)的調(diào)價(jià)窗口，國(guó)內(nèi)油價(jià)將再起漲勢(shì)，預(yù)計(jì)上調(diào)油價(jià)70元/噸，折合升計(jì)算就是預(yù)計(jì)上漲油價(jià)0.05元/升-0.06元/升(以實(shí)際數(shù)據(jù)為準(zhǔn))。
推動(dòng)國(guó)內(nèi)成品油的漲價(jià)的主要因素是國(guó)際原油的庫(kù)存減少和價(jià)格上漲。從7月28日開始，美油從78美元的階段性谷底開始攀升，僅僅過了一個(gè)多月時(shí)間就上升到了90美元，漲幅達(dá)15%左右。目前市場(chǎng)預(yù)期，到年底將可能呈現(xiàn)200萬桶甚至300萬桶的供應(yīng)缺口，在原油偏緊預(yù)期之下，預(yù)計(jì)未來仍有上漲的可能性，這也解釋了人們對(duì)于下一次汽油調(diào)漲的分析判斷。
10月起!化工、輪胎、紙業(yè)、鋼鐵等多個(gè)行業(yè)漲價(jià)!
作為工業(yè)之母的石油供應(yīng)日趨緊張，價(jià)格持續(xù)走高;國(guó)內(nèi)運(yùn)輸必不可少的成品油漲價(jià)預(yù)期也在加重，更不用提年初以來煤炭、天然氣、鋼鐵、化工等大宗商品和基礎(chǔ)原材料等領(lǐng)域的漲勢(shì)兇猛，一級(jí)級(jí)傳導(dǎo)之下，無疑帶動(dòng)了整個(gè)“金九”市場(chǎng)的火爆。眼看“銀十”將至，化工、輪胎、鋼鐵、紙業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域的30多家企業(yè)已經(jīng)將10月的漲價(jià)安排妥當(dāng)。
化工：
陶氏：10月15日或合同允許日期起，上調(diào)陶氏品牌下的部分產(chǎn)品，調(diào)漲幅度約為5~10%。本次漲價(jià)范圍主要涉及到家居及個(gè)人護(hù)理業(yè)務(wù)(一般材料為硅油、乳液居多)。
東曹公司：自10月1日起，全部聚乙烯產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)20日元/kg(約合人民幣985元/噸)。
旭化成：自10月起上調(diào)公司所有PE產(chǎn)品價(jià)格，涉及漲價(jià)產(chǎn)品為“Sentec-LD”、“Sentec-HD”、“Sentec-EVA”及“Clex”，上漲幅度為20日元/kg以上。
三井化學(xué)：10月1日起，苯酚、丙酮及其衍生物等產(chǎn)品漲價(jià)15-165日元/kg(約合人民幣738元-8122元/噸)。
普瑞曼聚合物株式會(huì)社：自10月1日起聚乙烯(HDPE，LLDPE)和聚丙烯(PP)產(chǎn)品調(diào)漲15日元/kg以上。
SunAllomerLtd.株式會(huì)社：自10月起上調(diào)公司所有PP產(chǎn)品的價(jià)格20日元/kg以上。
卡博特公司宣布，自10月1日起，該公司補(bǔ)強(qiáng)材料部在北美市場(chǎng)銷售的所有橡膠用炭黑產(chǎn)品的售價(jià)要上調(diào)6%至9%。
常熟市藍(lán)都彈性涂料：決定對(duì)多彩仿石漆進(jìn)行調(diào)價(jià)，調(diào)價(jià)后多彩仿石漆為17 元/kg，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為2023年10月1日起。
輪胎
中策橡膠：10月1日上調(diào)部分乘用車輪胎產(chǎn)品價(jià)格，漲幅在2%-5%。
山東興鴻源輪胎：10月1日起，將對(duì)旗下“HILO”、“ANCHEE”、“ANNAITE”品牌全系列產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行上調(diào)3%-5%。
山東凱旋橡膠：自10月1日起，針對(duì)凱旋橡膠國(guó)內(nèi)替換市場(chǎng)的TBR所有品牌全系產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格上調(diào)3%。
青島艾力特：自10月1日起，將輪胎價(jià)格在原價(jià)格的基礎(chǔ)上上調(diào)5%。
濰坊市華東橡膠：10月1日起，針對(duì)華東橡膠國(guó)內(nèi)替換市場(chǎng)的TBR所有品牌全系產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格上調(diào)3%。
山東永盛橡膠集團(tuán)：自10月1日起對(duì)公司各乘用車輪胎品牌價(jià)格上調(diào)3%-5%。
通力輪胎：自10月1日起對(duì)各品牌產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)2%-3%，具體漲幅以價(jià)格表變更為準(zhǔn)。
金田輪胎：10月1日起全鋼系列產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)2%-4%。
寧夏神州輪胎：自10月1日起，對(duì)替換市場(chǎng)全鋼胎價(jià)格整體上調(diào)3%-5%。
凱力威：10月1日起對(duì)公司全鋼系列產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)2%-5%。
廈門正新橡膠：自10月1日起，對(duì)工程車部產(chǎn)品(ID、LTB、OTR、AG、TUBE、FLAP)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，工程車部產(chǎn)品價(jià)格上漲2%-4%。
潤(rùn)滑油
福斯?jié)櫥停?0月9日起實(shí)施新價(jià)格，平均漲幅5%左右。
司能潤(rùn)滑油：自10月起，部分產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)5%-10%不等。
殼牌中國(guó)：10月16日起，調(diào)整部分商用車潤(rùn)滑油售價(jià)，預(yù)計(jì)漲幅5%左右。
勝牌潤(rùn)滑油：10月1日起，對(duì)潤(rùn)滑油系列產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。
?？松梨冢鹤?0月23日起，調(diào)整部分潤(rùn)滑油產(chǎn)品的價(jià)格，預(yù)計(jì)漲幅為 5%-8%。
鋼鐵
馬鋼：鋼材價(jià)格2023年10月份在9月份基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整，涉及熱軋板卷、H型鋼、酸洗鋼材、熱鍍鋅鋼材等多個(gè)鋼材品類，上漲幅度分別在50元/噸-100元/噸不等。
鞍鋼：鞍鋼在“2023年9月份產(chǎn)品價(jià)格政策”基礎(chǔ)上，調(diào)整2023年10月份產(chǎn)品價(jià)格政策如下：其中，熱軋上調(diào)100元/噸，冷軋上調(diào)100元/噸，鍍鋅上調(diào)100元/噸，無取向硅鋼上調(diào)100元/噸，中厚板上調(diào)100元/噸，螺紋鋼上調(diào)100元/噸。
本鋼：本鋼在“2023年9月份產(chǎn)品價(jià)格政策”基礎(chǔ)上，調(diào)整2023年10月份產(chǎn)品價(jià)格政策如下：其中，熱軋上調(diào)100元/噸，冷軋上調(diào)100元/噸，鍍鋅上調(diào)100元/噸，電鍍鋅上調(diào)100元/噸，無取向硅鋼上調(diào)100元/噸，螺紋鋼上調(diào)100元/噸。
紙類
湖北玖龍：10月7日零點(diǎn)開始，玖牛、海優(yōu)、海牛、地優(yōu)、地牛、地再、江再上調(diào)50元/噸。
泰盛江西生活用品：自10月6日起將對(duì)全系列產(chǎn)品在現(xiàn)有價(jià)格政策基礎(chǔ)上調(diào)漲100元/噸，自10月11日起將對(duì)全系列產(chǎn)品在10月6日價(jià)格政策基礎(chǔ)上調(diào)漲100元/噸。
浙江鶴豐新材料：自10月1日起，卡紙全系列產(chǎn)品在現(xiàn)有價(jià)格基礎(chǔ)上統(tǒng)一上調(diào)300元/噸。
山東太陽紙業(yè)：10月1日起，對(duì)“金太陽(FSC)”“華夏太陽“天陽”品牌等食品類淋膜系列原紙，在目前執(zhí)行價(jià)格基礎(chǔ)上統(tǒng)一上調(diào)300元/噸。
漯河銀鴿特種紙：自10月1日起無碳復(fù)寫紙上紙產(chǎn)品在現(xiàn)執(zhí)行價(jià)格基礎(chǔ)上上調(diào)500元/噸。
快遞
德國(guó)快遞集團(tuán)DHL旗下包裹部門DHL Parcel表示，從10月1日起，將上調(diào)商業(yè)客戶的包裹費(fèi)率，理由是人員成本急劇上升、通貨膨脹導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)用不斷上漲。
無論是單噸價(jià)格上調(diào)近8000多元，還是整體上漲約10%，對(duì)于多個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品而言，漲勢(shì)都是非常明顯的。下半年在外資企業(yè)和國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)的領(lǐng)漲下，各行各業(yè)看似緊張的搶購(gòu)潮已經(jīng)鋪墊好了漲價(jià)的氣氛。連漲多次、價(jià)格創(chuàng)新高、限量銷售早已不是新鮮事，脫離市場(chǎng)需求的漲價(jià)也已經(jīng)成為常態(tài)化。無論是“真紅火”還是“假火爆”，或許都無法阻攔這個(gè)金九銀十的漲價(jià)潮，年底之前都難以“退燒”，但留給眾多企業(yè)備貨的時(shí)間確實(shí)不多了。