近日，電動(dòng)車巨頭特斯拉中國再次宣布價(jià)格調(diào)整，8月14日起，Model Y長續(xù)航版起售價(jià)從31.39萬元調(diào)整為29.99萬元，為歷史最低價(jià);Model Y高性能版從36.39萬元調(diào)整為34.99萬元，兩款車型均降價(jià)1.4萬元，且Model 3現(xiàn)車推出8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。

　　殺瘋了!10多個(gè)汽車品牌打響新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”!

　　據(jù)涂料采購網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，8月以來，上汽大眾、蔚來、零跑、奇瑞、長城歐拉、埃安、哪吒、上汽名爵、理想、問界等10多個(gè)品牌先后宣布降價(jià)或變相優(yōu)惠，現(xiàn)金補(bǔ)貼、免費(fèi)保養(yǎng)、終身維護(hù)、優(yōu)惠延長等大招頻出，只為刺激市場，拉動(dòng)銷量。

　　不同于年初的電動(dòng)車的降價(jià)潮，本次“價(jià)格戰(zhàn)”中，燃油車市場的競爭加劇也將傳統(tǒng)車企推向了自相殘殺的境地。市場中存在的“產(chǎn)能過快增長”與“需求相對(duì)不足”之間的矛盾，致使車市不斷“內(nèi)卷”，因此從電動(dòng)車、插混車到燃油車，從價(jià)格到產(chǎn)品，從營銷到渠道，汽車市場面臨著史無前例的白熱化競爭。

　　“內(nèi)卷”蔓延，涂料行業(yè)“激戰(zhàn)不休”!

　　事實(shí)上，“內(nèi)卷”的怪象早已蔓延至各行各業(yè)，甚至是以各種奇葩的形式出現(xiàn)。從房地產(chǎn)行業(yè)的買房送車位、送家具、送學(xué)籍、免首付，到汽車行業(yè)的送配件、終身保養(yǎng)、限時(shí)優(yōu)惠、大額補(bǔ)貼，再到搶奪公章，破壞競品，偷拍機(jī)密，盜取數(shù)據(jù)、撕毀海報(bào)，高端的商戰(zhàn)和粗暴的手段頻頻被曝出，讓人大跌眼鏡。

　　多個(gè)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)和“內(nèi)卷”無疑也傳導(dǎo)到了產(chǎn)業(yè)鏈上游的涂料和原材料行業(yè)。為了搶訂單不惜廝殺到底，“不蒸饅頭爭口氣”也成了涂料和化工企業(yè)生存競爭的準(zhǔn)則。

　　內(nèi)外墻乳膠漆行業(yè)，你報(bào)價(jià)多少，我永遠(yuǎn)比你低一元，你送禮品優(yōu)惠，我就能包工包料。

　　水漆工業(yè)漆市場，不僅有成本4元號(hào)稱5-8年質(zhì)保無憂的產(chǎn)品，還有8元/平米還能包工包料的彩鋼瓦漆，更有5元/公斤還能免費(fèi)寄色卡，免費(fèi)設(shè)計(jì)效果圖的鋼結(jié)構(gòu)水漆。

　　粉末涂料市場，部分企業(yè)用低于50%以下的樹脂含量來以次充好，增加填充料來降低成本，減少可噴涂面積?；蛘呤怯没厥諄淼姆勰┩苛厦俺湫路郏邇r(jià)賣出低檔產(chǎn)品。

　　此外，還存在高報(bào)價(jià)背后的“吃回扣”案例，以此來吸引中間商，形成合作給下游客戶“埋雷”。不少涂料企業(yè)直呼，再這樣下去行業(yè)就危險(xiǎn)了，被涂覆工件爆皮、褪色起泡、縮孔鼓包……不僅坑了客戶，害了生產(chǎn)商，更將整個(gè)行業(yè)置于危險(xiǎn)境地。

　　所謂價(jià)格戰(zhàn)，降價(jià)只是一種手段，“戰(zhàn)”才是根本，“贏”才是目的，搶奪市場份額并將對(duì)手一舉擊敗，是當(dāng)前涂料乃至化工企業(yè)共同的心愿。但依靠踩踏污蔑抹黑別人的不正當(dāng)競爭，或許能夠牽絆住對(duì)手的腳步，但是難以提升本企業(yè)的競爭力，傷敵八百自損一千確實(shí)是不值得的作為。

　　如今雖然不再有疫情的不可抗力和封控出現(xiàn)，但是消費(fèi)降級(jí)之下，下游建筑、工業(yè)等重要市場快速萎縮，虧損放假、減產(chǎn)停工等情況頻發(fā)，連大宗商品都不可避免的拉開了價(jià)格戰(zhàn)序幕，對(duì)于上游降本的加碼措施之下，涂料化工等行業(yè)更是深陷寒冬。涂料采購網(wǎng)提醒各位涂料化工人，“吹滅別人的燈”終究不是長久之計(jì)，提高自己的技能和品牌才能屹立鰲頭不被淘汰。