近日，多家德國企業(yè)在接受采訪時表示不能與中國“脫鉤”，并談到繼續(xù)投資中國的計(jì)劃。全球最大的化工企業(yè)巴斯夫是過去一年發(fā)聲最多，也是回應(yīng)記者最全面的一家德企。
去年10月，巴斯夫首席執(zhí)行官薄睦樂(馬丁·布魯?shù)旅桌?在談?wù)摰聡鴮θA政策時呼吁，“我們需要停止抨擊中國”，并進(jìn)行一定程度的“自我批評”。11月，布魯?shù)旅桌张c其他11位德國品牌企業(yè)負(fù)責(zé)人組成豪華“總裁團(tuán)”，陪同德國總理朔爾茨訪華。同月，他還與其他7位德國跨國企業(yè)首席執(zhí)行官在《法蘭克福匯報(bào)》發(fā)表署名文章，呼吁德方務(wù)實(shí)促進(jìn)對華關(guān)系，在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域?qū)で笮潞献鳌?/p>
收到記者采訪要求的郵件后，巴斯夫企業(yè)媒體關(guān)系主管安潔·沙貝克爾多次致電記者，并代表巴斯夫新聞部解答了問題。據(jù)沙貝克爾介紹，巴斯夫與中國市場的淵源自1885年就開始了，而那時這家企業(yè)才成立20年。目前，活躍于大中華區(qū)的巴斯夫，業(yè)務(wù)范圍涵蓋集團(tuán)所有部門，并在上海、南京和重慶設(shè)有生產(chǎn)基地。2021年，巴斯夫在大中華區(qū)的客戶銷售額約為120億歐元(約合人民幣864億元)，年底員工總數(shù)為11070人。
據(jù)沙貝克爾介紹，集團(tuán)在大中華區(qū)經(jīng)營著26家全資子公司、10家主要合資企業(yè)和25個銷售辦事處。去年9月，巴斯夫集團(tuán)在廣東湛江投資100億歐元的巴斯夫(廣東)一體化基地項(xiàng)目舉行全面建設(shè)暨首套裝置投產(chǎn)儀式。這是德國企業(yè)在華投資規(guī)模最大的單體項(xiàng)目。她表示，“已經(jīng)看到媒體報(bào)道的有關(guān)聯(lián)邦政府的‘中國戰(zhàn)略’草案，但不知道相關(guān)草案處于什么階段”。
談及德企能否與中國市場“脫鉤”的問題，沙貝克爾回答說：“我們在中國的活動已融入到巴斯夫的全球構(gòu)架中。在中國這個全球最大化工市場的投資符合巴斯夫‘在客戶所在的地方生產(chǎn)’的戰(zhàn)略。通過在中國的生產(chǎn)基地，我們正為不斷增長的中國市場的客戶提供服務(wù)。”
數(shù)據(jù)最有說服力。大中華區(qū)2021年貢獻(xiàn)了巴斯夫約15%的銷售額，成為集團(tuán)在全球的第二大市場，僅次于美國。沙貝克爾告訴記者：“對于巴斯夫這樣的企業(yè)，從中國市場的重要性和中國化工生產(chǎn)的預(yù)期增長來看，我們今天在這方面的投資仍相當(dāng)不足。”
巴斯夫首席財(cái)務(wù)官恩格爾表示：“中國占全球化學(xué)品市場的40%左右，并將在10年內(nèi)繼續(xù)成為化學(xué)工業(yè)中最大的增長市場。”據(jù)專家預(yù)測，到2030年，化工行業(yè)2/3的增長將來自中國。而前文所述的湛江一體化生產(chǎn)基地計(jì)劃投入全面運(yùn)營的時間就是2030年。
“德國與中國的經(jīng)濟(jì)關(guān)系發(fā)展非常強(qiáng)勁。”德國Makronom新聞網(wǎng)近日刊文盤點(diǎn)說，約5200家德國公司活躍在中國，德企對華投資額約占其海外直接投資額的6.8%，而美國企業(yè)對華投資僅占海外直接投資總量的2%。顯然，德企希望并愿意留在“世界最大市場”，而不是落后于其他國家的競爭對手。
多位其他行業(yè)的德國企業(yè)界人士近期和記者聯(lián)系或接受采訪時，也表達(dá)了相似的看法。汽車技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商博世企業(yè)傳播主管伊琳娜·阿南耶娃告訴記者，該集團(tuán)自1909年以來一直活躍在中國，“未來中國市場將繼續(xù)在世界范圍內(nèi)發(fā)揮重要的經(jīng)濟(jì)作用”。采埃孚亞太區(qū)企業(yè)及市場傳訊部在給記者發(fā)來的新聞稿中稱，這家全球500強(qiáng)企業(yè)正“持續(xù)加碼中國”，去年11月采埃孚張家港基地底盤零部件系統(tǒng)及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(AKC)項(xiàng)目正式破土動工。這意味著這家德企正將全球領(lǐng)先的技術(shù)在中國本地化。集團(tuán)高層表示：“中國是全球最大的汽車市場，富有活力與韌性，我們對中國的市場前景充滿信心。”