近日,大型陶企順成陶瓷發(fā)布放假通知,受新冠肺炎疫情影響,企業(yè)從2022年11月1日起至2023年3月31日止放假,上班時間為2023年4月1日。由此可以看出,該集團(tuán)今年放假時間不僅大幅提前,年后開窯也是大幅延后,放假時間長達(dá)5個月。
這家擁有三大現(xiàn)代化陶瓷生產(chǎn)基地,總面積超4000畝,有40條大型專業(yè)陶瓷生產(chǎn)線的大型陶瓷企業(yè),曾經(jīng)產(chǎn)品及營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球,如今卻在成本高企、終端低迷等多種綜合因素的發(fā)酵下,提前開啟了近半年的假期,讓人不禁唏噓。
化纖、電子、印染、塑料等多個行業(yè)開啟放假潮!
事實上,臨近年末,內(nèi)銷外貿(mào)等行業(yè)卻仍舊行情低迷,化纖、電子、印染、塑料等多個行業(yè)開始“自救”,十幾家企業(yè)選擇了停工停產(chǎn)、放假結(jié)業(yè)的方式,來給這個并不樂觀的2022年收尾。
紹興華茂化纖有限公司:決定對獅子山廠區(qū)停產(chǎn)、員工放假,時間從2022年11月8日起,至春節(jié)放假開始日止為停產(chǎn)放假,放假員工上班報道時間為2023年1月29月(2023年正月初八),部分崗位每天給予15~30元補(bǔ)貼。
東莞某運(yùn)動器材企業(yè):由于新冠疫情和國外環(huán)境影響導(dǎo)致訂單俱減,經(jīng)營困難,為共渡難關(guān)穩(wěn)定崗位,雙方協(xié)商同意自2022年11月4日至2023年1月30日開始停工放假。
某企業(yè)染整車間:11月6日起放假,2023年2月2日正式開工,能夠按時回廠上班的人員,放假期間(不包含公司全體放假期間)公司給予每人每月800元生活補(bǔ)貼。
某紙業(yè)工廠:自9月23日至12月31日停工停產(chǎn),期間企業(yè)將按有關(guān)法律法規(guī)支付工資或生活費(fèi)。
廣東佛山某不銹鋼企業(yè):11月1日開始放假,年后上班時間另行通知。
成都某塑料廠:自11月8日開始放年假,截止時間為1月8日,1月9日正式上班,共計90天。
東莞某工廠:由于國內(nèi)乃至全球大環(huán)境等特殊原因,公司決定提前放春假,共計100天。
深圳市昶東鑫線路板有限公司:決定于2022年11月4日正式停產(chǎn)結(jié)業(yè),員工全部提前解散。
13年LED驅(qū)動電源廠深圳市達(dá)爾美電子科技有限公司:決定于2022年10月31日正式停產(chǎn)結(jié)業(yè),員工全部提前解散。
經(jīng)營了20多年的東莞競業(yè)塑膠五金制品有限公司:12月1日正式停產(chǎn)結(jié)業(yè),企業(yè)將于2022年11月30日與全體員工正式解除勞動關(guān)系,各員工請于12月3日前搬離公司宿舍。
深圳先進(jìn)微電子等3家半導(dǎo)體設(shè)備大廠:由于新冠疫情和經(jīng)濟(jì)形勢下行,公司訂單量銳減,決定自11月起部分停產(chǎn)并安排部分員工停工。
廣東汕頭某工廠:自11月1日下午3點起停工停產(chǎn),車間即刻停止生產(chǎn),所有月工工資結(jié)算到11月1日。
廣東納斯卡環(huán)??萍加邢薰荆簭?022年11月1日起,各部主管視訂單情況安排人員到崗開展生產(chǎn)工作,每天報備上班人員情況,沒安排上班的同事暫時在家等候上班通知。
某網(wǎng)友表示,企業(yè)已經(jīng)通知員工,因工廠產(chǎn)能不足,開機(jī)率持續(xù)低迷,從2022年11月7日起,實行開四停三生產(chǎn),每周一至周四正常開工生產(chǎn),其余全廠放假停工(包括行政)。
廣東深圳多家電子廠頻繁放長假,工廠沒訂單,機(jī)器設(shè)備已經(jīng)停工,人員也聚在一起無事可做。有些是放假一周輪休,有些則是休假者一天補(bǔ)貼20元。
眾多網(wǎng)友曬出自己所在工廠的現(xiàn)狀,車間設(shè)備再無轟鳴聲,人員也沒有熱火朝天的干勁,提前放年假和被裁掉的每天都有。某汽車廠員工表示,今年已經(jīng)沒有生產(chǎn)任務(wù)了,企業(yè)和其他同行也開始陸續(xù)放假了。
廣東東莞某工廠表示,晚上不加班,平時又雙休,每天不是在做核酸,就是在做核酸的路上,工廠沒有訂單可做,廠里提前放年假,或者倒閉關(guān)廠。
化工行業(yè)開工率直線下滑,停車檢修最長50天
不難看出,以上多家企業(yè)的放假、停業(yè)、結(jié)業(yè)的原因中都提到了疫情蔓延導(dǎo)致的原料價格高壓和下游訂單低迷等,疫情發(fā)酵帶來的副作用正在持續(xù)作用。而在歐洲能源危機(jī)和國內(nèi)多省市運(yùn)輸受阻之下,化工市場也未能有幸脫困?;ご髲S停工檢修,部分行業(yè)開工率低至五成。
凱美特氣公告,全資子公司安慶凱美特已于11月2日下午開始進(jìn)行生產(chǎn)裝置例行停車檢修,預(yù)計停車50天。
長春化工(江蘇)酚酮48萬噸/年酚酮裝置停車檢修,預(yù)計11月中旬恢復(fù)重啟,詳情持續(xù)跟進(jìn)中。
山東?;?萬噸/年苯胺裝置停車檢修,重啟時間未定。
南通星辰15萬噸/年雙酚A裝置裝置停車檢修,預(yù)計檢修一周。
盛玉化工8萬噸/年鎳系順丁橡膠裝置共兩線,一線于8起停車檢修……
進(jìn)入四季度以后,在低利潤、高庫存和弱需求的壓力下,結(jié)合2023年春節(jié)時間偏早,聚酯工廠提前進(jìn)入減產(chǎn)放假的消息甚囂塵上。聚酯開工率83%,周環(huán)比下降1.1%。
PTA行業(yè),逸盛大化一套375萬噸PTA裝置因裝置問題31日下午起降負(fù)至5成,華東一套35萬噸PTA裝置檢修推遲至本周末附近,預(yù)計短停7天。
聚丙烯行業(yè),開工率錄得81.50%,較上一周減少0.46%。目前中原石化10萬噸裝置、奢華新疆45萬噸裝置、聯(lián)泓新科8萬噸裝置、青海鹽湖16萬噸裝置、天津渤化30萬噸裝置、洛陽石化9萬噸裝置、天津石化6萬噸裝置、海國龍油35+35萬噸裝置目前處于停車狀態(tài),且重啟時間待定。
乙二醇行業(yè):新疆廣匯40萬噸裝置11月3日停車,重啟待定;陜西延長10萬噸裝置、新疆天盈15萬噸裝置重啟失敗,后續(xù)開車時間待定;中鹽紅四方30萬噸裝置11月2日停車檢修;安徽昊源30萬噸裝置11月2日降負(fù)至4-5成運(yùn)行;山西沃能30萬噸裝置10月下旬因設(shè)備問題停車檢修,重啟時間待定;山西壽陽20萬噸裝置10月27日晚間故障停車,重啟時間待定。
值得注意的是,不少企業(yè)放假長達(dá)幾個月,也就是說春節(jié)之前不打算復(fù)工了,這其中不乏規(guī)模較大、競爭力并不差的大中型企業(yè)。而這些龍頭企業(yè)的倒下也意味著,壓力將逐級傳導(dǎo)給中小型企業(yè),“訂單荒”帶來的“放假潮”正在悄然蔓延。部分網(wǎng)友表示,放假了肯定是不能足額開工資了,宿舍也不讓住了,他們要么自己去找臨時工,要么就干脆返鄉(xiāng),真正的開始春節(jié)假期,甚至準(zhǔn)備“錯峰過年”了。