近日，上海地區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)之路再進一步。上海市常務(wù)副市長吳清介紹，6月1日起取消企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)白名單制，取消企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市不合理限制。在全力助企紓困、全面有序推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市、穩(wěn)外資外貿(mào)、促消費投資、強化支撐保障等8個方面出臺舉措。

與此同時，上海市政府發(fā)布了《上海市加快經(jīng)濟恢復(fù)和重振行動方案》，包括8個方面、50條政策措施。其中，上海在復(fù)工復(fù)產(chǎn)、汽車消費、房地產(chǎn)政策、稅費減免、落戶政策等方面將有重磅舉措。相關(guān)政策措施自2022年6月1日起施行，有效期至2022年12月31日。

喜訊！多家涂料、化工企業(yè)已經(jīng)復(fù)工！

此前上海市發(fā)布的第一批和第二批白名單企業(yè)中，包括立邦涂料、巴斯夫、艾仕得、上海國際油漆、上海申得歐等涂料企業(yè)，部分企業(yè)表示已經(jīng)陸續(xù)復(fù)工，只是工程項目尚未復(fù)工。

5月下旬以來，上海各個區(qū)各個部門不斷擴大復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市范圍，臨港新片區(qū)、上?；^(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)已經(jīng)100%實現(xiàn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)，浦東新區(qū)已有204家生產(chǎn)類外資企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，產(chǎn)能達到疫情前的30%以上，巴斯夫、ABB等企業(yè)產(chǎn)能恢復(fù)至70%左右。另據(jù)涂料采購網(wǎng)了解，目前立邦、匯麗涂料等企業(yè)均已復(fù)工。

立邦工業(yè)涂料（上海）有限公司的駐廠人員出勤人數(shù)從205人上升至285人，立邦涂料（中國）有限公司出勤人數(shù)從84人上升至260人，立邦新型材料（上海）有限公司出勤人數(shù)從29人上升至168人。截至目前，立邦工業(yè)涂料（上海）有限公司的產(chǎn)能已恢復(fù)至疫情前的90%，立邦涂料（中國）有限公司與立邦新型材料（上海）有限公司的產(chǎn)能也已上升了60%-80%，從成品發(fā)貨情況看，運能也提升60%-80%。

亨斯邁閔行工廠有20余名員工復(fù)工，來自生產(chǎn)、倉庫、工程、質(zhì)量4個部門，產(chǎn)能逐漸爬坡中。

根據(jù)上海市疫情防控相關(guān)政策，匯麗涂料上?？偛抗S于2022年5月17日被納入市/區(qū)第四批保運轉(zhuǎn)重點企業(yè)白名單，目前在確保疫情防控和運行安全的前提下，已穩(wěn)妥有序安排員工復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

經(jīng)過一段時間的防控，廊坊市華鉅涂料有限公司已經(jīng)開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在做好疫情防控的同時，全力以赴加快生產(chǎn)，希望把之前因疫情耽誤的業(yè)績追補回來，為企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

交通設(shè)施實現(xiàn)“應(yīng)開盡開”，多地物流匹配穩(wěn)步提升

在工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時，物流方面的數(shù)據(jù)也出現(xiàn)了喜人的變化。5月20日浦東機場共保障貨班起降175架次，貨郵吞吐量7918噸，貨班貨量均已回升至常態(tài)水平八成。數(shù)據(jù)顯示，與4月18日相比，5月24日高速公路貨車流量上升約10.9%；鐵路、公路貨運量分別增長9.2%和12.6%，均恢復(fù)至正常水平九成左右。近一周，全國郵政快遞日均業(yè)務(wù)量已基本恢復(fù)至去年同期水平。

上海港集裝箱日吞吐量回升至正常水平的95.3%，長三角港口集裝箱日均吞吐量為25.47萬標箱，環(huán)比增長4.4%，同比增長1.2%；4月份，上海港完成水水中轉(zhuǎn)199.8萬標箱，比重達65.1%；海鐵聯(lián)運完成4.5萬標箱，同比增長40.6%。

5月1日至24日，全國重點監(jiān)測港口完成貨物吞吐量7.9億噸，環(huán)比增長4.2%，完成集裝箱吞吐量1769萬標箱，環(huán)比增長5.4%，同比增長3%；長江三峽和西江長洲水利樞紐船閘共通過貨物2550.7萬噸，環(huán)比增長14.1%。

與此同時，國內(nèi)多個地區(qū)正逐步從全面打通大動脈，交通設(shè)置“應(yīng)開盡開”，向鞏固擴大物流保通保暢成果、促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效運行轉(zhuǎn)變。

江蘇省全省434個高速公路收費站和221個高速公路服務(wù)區(qū)均正常開放。高速公路運行總體正常，路網(wǎng)主線暢通率達99.6%，出口貨車流量已恢復(fù)至本輪疫情前水平，平均每天49萬輛。

浙江省512個高速出入口、90對高速服務(wù)區(qū)均正常開放；沿海1080個泊位、內(nèi)河2473個泊位全部正常作業(yè)，7個運輸機場保持正常運轉(zhuǎn)。

河南省對入豫貨車司機不再賦黃碼，納入白名單企業(yè)的物流車輛從6月1日到8月底，高速公路通行費減免20%。

物流公司也在逐步恢復(fù)運轉(zhuǎn)，部分卡車貨運司機表示，核酸檢測也更便捷了，開工送貨正在朝著正常化恢復(fù)。

除此之外，電子、建筑、項目等多個行業(yè)的復(fù)工情況也同步有了好轉(zhuǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，3月以來，整個長三角的產(chǎn)業(yè)鏈全面停擺，社會需求瞬間降到了冰點，目前各個方面都已經(jīng)是向著好的方向調(diào)整了，預(yù)計生產(chǎn)銷售都會逐漸好轉(zhuǎn)。盡管目前的形勢仍舊嚴峻，但我們也應(yīng)該看到，在物流運輸、工廠開工以及下游產(chǎn)業(yè)鏈匹配復(fù)工同步提升的情況下，預(yù)計涂料、化工企業(yè)的訂單正在路上，也請大家提前做好備貨和開工的準備，對市場仍舊保持樂觀和希望。