隨著能源轉(zhuǎn)型推動(dòng)電動(dòng)車的普及，電池金屬需求加速增長，鋰價(jià)近年來不斷飆升。而在供應(yīng)緊張仍未緩解的背景下，澳大利亞鋰礦商Allkem Ltd認(rèn)為，鋰價(jià)漲勢遠(yuǎn)未結(jié)束。

　　記者獲悉，澳大利亞鋰礦商Allkem Ltd周二表示，由于對電動(dòng)汽車電池所用金屬的需求激增，預(yù)計(jì)2022財(cái)年下半年碳酸鋰價(jià)格將較上半年上漲80%。

　　去年，在供應(yīng)緊張以及全球汽車制造商開始投資數(shù)十億美元向清潔能源轉(zhuǎn)型，以減少碳排放的背景下，鋰價(jià)不斷飆升。

　　然而，Allkem表示，omicron導(dǎo)致全球病例急劇上升將繼續(xù)影響短期運(yùn)營和開發(fā)活動(dòng)。該公司稱，由于原材料和整個(gè)電池供應(yīng)鏈的供應(yīng)緊張，其鋰輝石精礦和碳酸鋰的需求仍然強(qiáng)勁。

　　據(jù)悉，該公司的Mount Cattlin礦四季度生產(chǎn)了52,225干公噸(dmt)鋰輝石精礦，全年總產(chǎn)量達(dá)230,065干公噸，比此前預(yù)期高出4.5%。但該公司Allkem旗艦礦Olaroz本季度產(chǎn)量較上年同期下滑2%。

　　Allkem還補(bǔ)充道，由于許可和與疫情相關(guān)的問題，其Sal De Vida礦的試運(yùn)行和首次生產(chǎn)已推遲到2023年下半年。