漲價函還提醒各位經(jīng)銷商及時做好應(yīng)對準(zhǔn)備，并結(jié)合市場實(shí)際情況，在產(chǎn)品價格上調(diào)前做好備貨計劃(備貨量不可超過2021年平均月均銷量的兩倍)。一邊宣布漲價，一邊要求限量銷售，這種情況無疑給2022年的涂料行業(yè)的處境拉響了“警報”。
多家涂料龍頭預(yù)警，成本高壓下或?qū)⒊掷m(xù)漲價
在嘉寶莉發(fā)布漲價通知之前，海外涂料龍頭就已經(jīng)開始了預(yù)警。宣偉、PPG、阿克蘇諾貝爾等巨頭都曾表示，未來將通過上調(diào)產(chǎn)品價格以抵消原材料成本的上升。
全球涂料巨頭立帕麥2022財年第二季度歸母凈利潤為1.249億美元(約合人民幣7.94億元)，與去年同期凈收入相比下降2.2%。立帕麥稱，新冠奧密克戎病毒變體對企業(yè)和供應(yīng)商造成的干擾將進(jìn)一步加劇，這些因素預(yù)計會給銷售和生產(chǎn)力帶來壓力，立帕麥繼續(xù)通過實(shí)施提價、提高運(yùn)營效率和增加制造能力來應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。
宣偉：行業(yè)正面臨原材料短缺問題，這推高了生產(chǎn)油漆所需的供應(yīng)成本。宣偉預(yù)測，原材料成本的增幅可能會達(dá)到10%以上，甚至可能超過20%。
?阿克蘇諾貝爾：受到原材料價格快速上漲的影響，過去8-9個月內(nèi)，整個涂料行業(yè)的價格也都在上漲，涂料價格還將大幅上漲。
漲價、斷貨、運(yùn)輸凍結(jié)!供應(yīng)鏈一片狼藉……
無論是嘉寶莉的漲價函，還是海外巨頭的表態(tài)，都將“矛頭”指向了原料行情上。事實(shí)上，自2021年開始，化工原料等大宗產(chǎn)品就開啟了漲價之勢，并一發(fā)不可收拾。盡管2022年剛開年不久，但化工原料的價格走勢延續(xù)了去年的瘋狂態(tài)勢，噸價上漲超過萬元。
?鈦白粉方面，海外的科慕、康諾斯、泛能拓、日本石原等龍頭宣布2022年調(diào)漲300-400美元/噸左右，國內(nèi)的龍佰集團(tuán)、中核鈦白等20多家企業(yè)也公告2022年提漲1000元/噸左右，無論是國內(nèi)的中低端鈦白粉還是海外的高端氯化法鈦白粉都進(jìn)行了同步調(diào)漲，對于涂料行業(yè)無疑是雙重夾擊。
樹脂方面，固體、液體環(huán)氧樹脂2022年上漲近3000元/噸左右，固體環(huán)氧樹脂2022年上漲近2000元/噸左右，聚酯樹脂受到上游新戊二醇和異丁醛的影響也出現(xiàn)了500-800元/噸的調(diào)漲，且貨源緊缺。
顏料行業(yè)，多家企業(yè)表示，由于原料價格上漲，成本壓力高企，不得不提高售價。
乳液方面，上游苯丙類及其他石油化工產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品受到原油、天然氣等價格上漲及供給告急的影響，價格出現(xiàn)不斷上漲的情況。
助劑類產(chǎn)品，TGIC新年上漲了4元/公斤(4000元/噸)，且貨源較為緊缺。
……
相比國內(nèi)產(chǎn)品價格上漲但函件較少的情況而言，海外的化工龍頭顯然更加“高調(diào)”一些。巴斯夫、東麗、東曹、可樂麗、盛禧奧、埃克森美孚、伊士曼、亨斯曼、陶氏等多家化工企業(yè)宣布了2022年年初開始調(diào)漲產(chǎn)品價格，最高超過15000元/噸，漲價的產(chǎn)品覆蓋了樹脂、固化劑、橡膠。添加劑等，還涉及了包裝、維護(hù)、勞動力、運(yùn)輸?shù)瘸杀镜纳蠞q。
除了價格上漲帶來的成本高企外，運(yùn)輸停滯也在持續(xù)沖擊著涂料企業(yè)的底線。
?道恩集團(tuán)全資子公司山東榮暢物流有限公司發(fā)函稱，受疫情反彈影響，部分地區(qū)出現(xiàn)封城、封路、停工停產(chǎn)等情況，預(yù)計各地物流在1月10日左右會陸續(xù)停運(yùn)。
蘇州國建慧投表示，烏魯木齊、內(nèi)蒙古1月15日停運(yùn);二線城市(省內(nèi)二次中轉(zhuǎn))1月17日停運(yùn)，江浙滬及直線城市1月20日停運(yùn)，年后2月10日(正月初十)停運(yùn)。
盡管各地對于網(wǎng)傳的2022年快遞停運(yùn)消息進(jìn)行辟謠，但對于化工人而言，更重要的是，所在地區(qū)的物流公司公布的直達(dá)運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)運(yùn)輸停收時間。目前來看，多地的物流停運(yùn)普遍在15-20日左右，部分地區(qū)已于10日左右停止物流接單。除了臨近春節(jié)的物流停運(yùn)外，部分地區(qū)疫情散點(diǎn)爆發(fā)和反撲，也造成很多地區(qū)開啟了臨時性的交通管制，跨省運(yùn)輸出入也陷入停滯狀態(tài)，無疑“堵死”了涂料企業(yè)采購和銷售的出路。
天津：自1月9日起暫停天津市省際班線，已購票旅客請盡快在購票平臺辦理相關(guān)退票手續(xù)。
?西安：自1月5日起，西安咸陽國際機(jī)場國際客運(yùn)航線暫停運(yùn)營，恢復(fù)時間另行通知。此前，西安咸陽國際機(jī)場已停飛全部國內(nèi)航班。
河南：自2022年1月11日0:00起，虞城縣所有長途客車和商虞公交車、城區(qū)公交車及城鄉(xiāng)公交車暫停營運(yùn)，恢復(fù)運(yùn)營時間另行通知。新安縣政府對已經(jīng)感染新冠的群眾所在村鎮(zhèn)實(shí)行封閉式的管理，不僅嚴(yán)禁一切形式的聚集活動，并且立即停運(yùn)交通工具;孟津區(qū)部分公交線路暫時停運(yùn);禹州全域只進(jìn)不出，采取停運(yùn)、停課、勸返等緊急措施。
房地產(chǎn)、汽車等領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)了訂單下跌，消費(fèi)失溫的情況，不難預(yù)測，接下來這種情況會“逆流而上”，影響到涂料產(chǎn)業(yè)鏈。使得涂料行業(yè)也出現(xiàn)原料上漲但需求下降的情況，歲末年初的一段時間已經(jīng)出現(xiàn)了部分涂料企業(yè)“躺平”的情況——無訂單且成本高企，不如提前放假。那么在國內(nèi)的嘉寶莉，海外的宣偉、立帕麥等企業(yè)紛紛對未來的情況頻頻“預(yù)警”之下，未來是否會出現(xiàn)涂料企業(yè)集中漲價“抗衡”，亦或是用繼續(xù)放假的舉措來“抵制”高價位原料，我們拭目以待。