“危險(xiǎn)的變異株”持續(xù)在全球擴(kuò)散，國內(nèi)的疫情狀況也并不樂觀，目前天津檢出1例新冠病毒奧密克戎變異株，廣州檢出1例境外輸入奧密克戎陽性病例，湖南確認(rèn)檢出2例新冠病毒奧密克戎變異株。為了有效遏制疫情擴(kuò)散和蔓延，浙江、廣州等多地迅速制定防疫政策，加強(qiáng)中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)人員流動(dòng)和管控，對(duì)于多個(gè)行業(yè)企業(yè)的開工率也實(shí)行了管控，部分工業(yè)企業(yè)甚至全停，這給相關(guān)化工品的市場(chǎng)庫存帶來了較大的影響。
浙江：數(shù)十家化工上市公司停工，染料產(chǎn)能受限
浙江省疫情形勢(shì)較為嚴(yán)峻，目前全省納入隔離管控716170人。當(dāng)?shù)厥畮准疑鲜泄竟嫱．a(chǎn)，爭(zhēng)光股份、揚(yáng)帆新材、中欣氟材、貝斯美、新和成、皇馬科技、秦燕科技等多家化工龍頭企業(yè)也宣布已停產(chǎn)或即將有序停產(chǎn)。并明確表示無法預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)間，且將對(duì)經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生影響。
涂料采購網(wǎng)注意到，浙江紹興染料產(chǎn)能占全國的80%左右，被稱為“染料之都”，當(dāng)?shù)胤饪丶訃?yán)對(duì)于全國染料行業(yè)的供給都造成了一定的影響。且停產(chǎn)的企業(yè)中包括了染料行業(yè)兩大巨頭浙江龍盛和閏土股份，二者雙雙停產(chǎn)相當(dāng)于全國產(chǎn)能的67%被砍斷。坊間甚至有人斷言，這將是繼2019年響水爆炸、2021年浙江限電后的染料行業(yè)第三次“危機(jī)”。目前紹興上虞出租車、網(wǎng)約車全停，鐵路客運(yùn)只進(jìn)不出，染料的市場(chǎng)供給將大大減少。
廣東：公共交通嚴(yán)格管控，多家外資企業(yè)或受限
廣東出現(xiàn)輸入奧密克戎陽性病例，東莞、廣州等多地公共交通停運(yùn)，運(yùn)輸也受到影響。
廣州越秀區(qū)部分區(qū)域公共交通暫停服務(wù)。越秀區(qū)防范區(qū)范圍內(nèi)5個(gè)中途公交站點(diǎn)和1個(gè)總站臨時(shí)撤銷，途經(jīng)7條公交線路實(shí)施飛站，巡游車、網(wǎng)約車暫停運(yùn)營。
廣東東莞緊急停運(yùn)19條公交線路，同時(shí)臨時(shí)調(diào)整22條公交線路。
東莞市對(duì)大朗鎮(zhèn)全域交通實(shí)行臨時(shí)管控，對(duì)進(jìn)出大朗鎮(zhèn)的所有道路(莞樟路過境除外)，包括高速公路、省市鎮(zhèn)公路、村(社區(qū))道路等出入口實(shí)施交通全面管控。管控期間，除持有通行證的疫情防控、應(yīng)急救援、核酸采樣、物資保障等必需的保障類車輛外，禁止其他一切車輛進(jìn)出大朗鎮(zhèn)區(qū)域，人員原則上只進(jìn)不出。
廣東省被列入中國七大煉化基地，相繼有美孚、巴斯夫、中石化、中石油、中海油等企業(yè)，選擇在廣東省投資煉化一體化項(xiàng)目。廣東省形成了從上游原料開采、煉油、乙烯生產(chǎn)，到下游新材料加工、合成樹脂、橡膠及精細(xì)化工生產(chǎn)的完整石化產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)。當(dāng)?shù)氐囊咔閿U(kuò)散對(duì)于眾多外資化工企業(yè)的開工以及乙烯等產(chǎn)品的供給將產(chǎn)生較大的利空。
陜西、安徽、江蘇等地交通運(yùn)輸暫停，產(chǎn)品無法跨省運(yùn)送
除此之外，陜西、安徽、江蘇、內(nèi)蒙古等多地嚴(yán)格管控人員流動(dòng)和車輛運(yùn)輸，采取了停運(yùn)、停航等措施，力求切斷疫情傳播鏈。
陜西：12月20日0時(shí)起，暫停銅川至西安的班車客運(yùn)、定制客運(yùn)和旅游包車服務(wù)，恢復(fù)營運(yùn)時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況確定。
安徽：12月18日起，宿州東至靈璧、宿州東至泗縣、宿州東至宿州快客站線路將暫停運(yùn)營，恢復(fù)時(shí)間另行通告。
江蘇：徐州周邊徐州南、徐州西、柳新、呂梁、東探收費(fèi)站入口關(guān)閉。
內(nèi)蒙古：公交車、出租車停止運(yùn)營，滿洲里市航班、火車、長途汽車、出租車、城市公交已全面停航停運(yùn)。
……
這也意味著，無論是煤化工大省陜西，還是化工重鎮(zhèn)江蘇、安徽，以及氯堿化工大省內(nèi)蒙古，除了開工率受限，也面臨著產(chǎn)品無法跨省運(yùn)輸?shù)膯栴}，煤化工、氯堿化工產(chǎn)業(yè)鏈的大宗化工品在國內(nèi)的產(chǎn)量也會(huì)驟減。
多重不可抗力影響，化工行業(yè)原料庫存低位
除了疫情帶來的停工停產(chǎn)、運(yùn)輸暫停、人員流動(dòng)受限外，臨近年末，化工行業(yè)還面臨著多重“考驗(yàn)”。
生態(tài)環(huán)境部冬季例行的6個(gè)月“停工令”覆蓋了國內(nèi)65個(gè)省市地區(qū)，也就是說，10月1日至2022年3月31日，國內(nèi)近百個(gè)城市的化工企業(yè)面臨停限產(chǎn)，這其中包括了化工大省山東，煤化工大省河南、陜西、山西以及京津冀及周邊區(qū)域。
另外，距離年末僅有不到一周的時(shí)間，能耗雙控、限電限產(chǎn)的嚴(yán)格管控仍未減輕，化工企業(yè)開工率低的情況已經(jīng)持續(xù)了良久。而能耗強(qiáng)度不降反增被動(dòng)點(diǎn)名的地區(qū)包括了化工重鎮(zhèn)江蘇，磷化工重鎮(zhèn)云南，氟化工重地寧夏，以及氯堿化工大省青海、新疆。浙江、河南、江蘇、四川、安徽、黑龍江等亮起“黃燈”的地區(qū)也“人人自危”，部分地區(qū)對(duì)于高能耗高排放的化工企業(yè)實(shí)施高達(dá)90%的減產(chǎn)。
除此之外，年末化工大廠檢修計(jì)劃仍在持續(xù)運(yùn)行，萬華化學(xué)、索普化工、恒力石化、寧波富德、逸盛大化、四川美豐等多家企業(yè)已經(jīng)開始或即將進(jìn)行停車檢修，最長周期高達(dá)50天，這些大廠在行業(yè)內(nèi)位居龍頭地位，他們的停車相當(dāng)于多數(shù)產(chǎn)能受限，也給行業(yè)拉響了警報(bào)——化工品庫存將銳減。
綜合來看，國內(nèi)磷化工、氟化工、氯堿化工、煤化工、石油化工、以及乙烯、煉油等多個(gè)化工產(chǎn)業(yè)鏈及細(xì)分領(lǐng)域或?qū)⒊霈F(xiàn)工廠庫存急劇下降甚至變?yōu)?ldquo;負(fù)庫存”。從染料的庫存降低也能預(yù)測(cè)出，以上遭遇不可抗力地區(qū)的化工品市場(chǎng)庫存和價(jià)位即將出現(xiàn)變化。那么會(huì)不會(huì)如9月份一般，出現(xiàn)黃磷、純堿、磷酸以及多種產(chǎn)品貨緊價(jià)揚(yáng)的情況，與疫情、封控、停產(chǎn)、放假等多重因素有著密切的關(guān)系，最終的結(jié)局還是取決于市場(chǎng)博弈的結(jié)果。