恒大汽車(chē)還稱(chēng)，公司仍然在接觸不同的潛在戰(zhàn)略投資者，為集團(tuán)引入新投資者，截至公告，仍然在盡職調(diào)查及磋商過(guò)程中。集團(tuán)尚未與投資者簽訂任何有法律效力的協(xié)議，是否能實(shí)現(xiàn)上述潛在出售尚有不確定性。如有需要，公司將適時(shí)根據(jù)上市規(guī)則作出進(jìn)一步公告。假如上述的戰(zhàn)略投資引入及/或潛在資產(chǎn)的出售在短期內(nèi)未達(dá)到任何進(jìn)展，將導(dǎo)致集團(tuán)缺乏進(jìn)一步資金投入，預(yù)計(jì)會(huì)影響集團(tuán)日常運(yùn)作，令集團(tuán)員工工資的支付情況及/或其他開(kāi)支支付情況繼續(xù)惡化，同時(shí)影響新能源汽車(chē)研發(fā)進(jìn)展，對(duì)集團(tuán)新能源汽車(chē)量產(chǎn)存在重大負(fù)面影響。股價(jià)提前崩盤(pán) 一日暴跌超20%
值得注意的是，在24日白天，恒大汽車(chē)股價(jià)便大幅下挫，盤(pán)中一度跌超25%，截至收盤(pán)，跌23.37%，報(bào)2.23港元/股，總市值218億港元。
盡管身處今年火爆的新能源車(chē)賽道，但受恒大流動(dòng)性危機(jī)負(fù)面消息影響，恒大汽車(chē)自年初創(chuàng)下72.45港元/股高點(diǎn)以來(lái)，股價(jià)持續(xù)下挫，股價(jià)已較高點(diǎn)跌去97%。
9月21日晚，恒大汽車(chē)的“老友”中策集團(tuán)發(fā)布公告，公司允許董事可在授權(quán)期間出售最多1.336億股恒大汽車(chē)股份。據(jù)了解，這也是中策集團(tuán)持有的全部恒大汽車(chē)的股份。
上半年虧損擴(kuò)大至47.87億元
此前，恒大汽車(chē)發(fā)布半年報(bào)，公司上半年收入為69.23億元，同比增長(zhǎng)53.5%。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)收入僅貢獻(xiàn)3700萬(wàn)元;絕大部分收入來(lái)自健康管理分部，達(dá)68.86億元。
上半年虧損47.87億元，去年同期虧損22.74億元。經(jīng)營(yíng)虧損主要來(lái)自處于新能源汽車(chē)分部，其中，因收購(gòu)附屬公司而產(chǎn)生的借款及注資的利息開(kāi)支9.6億元;研發(fā)及營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用為7.9億元;期權(quán)費(fèi)用為4.5億元。截至今年6月底，集團(tuán)已簽約的未來(lái)資本開(kāi)支約為182.6億元。集團(tuán)還表示短期內(nèi)需要更多資金支持未來(lái)合約支出、債務(wù)及資本開(kāi)支。
上半年毛利率從去年同期27.99%下降到3.57%，主要原因是新增的養(yǎng)生空間收入對(duì)應(yīng)的毛利率因項(xiàng)目所處位置不同。而且提供給客戶(hù)較大的折扣優(yōu)惠，平均銷(xiāo)售價(jià)格下降。
恒大汽車(chē)由原來(lái)的恒大健康更名而來(lái)，主要業(yè)務(wù)包括新能源汽車(chē)和健康管理兩部分。新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)暫未有整車(chē)銷(xiāo)售，目前主要包括提供技術(shù)服務(wù)、鋰電池銷(xiāo)售和汽車(chē)組件銷(xiāo)售，收入分別為2629萬(wàn)元，542.6萬(wàn)元和526.6萬(wàn)元。健康管理分部業(yè)務(wù)主要包括養(yǎng)生空間銷(xiāo)售、醫(yī)療美容及健康管理收入和租金收入，養(yǎng)生空間收入占比最大，銷(xiāo)售額為68.65億元。
新能源汽車(chē)分部的收入同比降幅約三成。公司稱(chēng)主要因?yàn)殡姵劁N(xiāo)售收入減少，卡耐工廠按照新電池產(chǎn)品改造升級(jí)。報(bào)告期內(nèi)，公司繼續(xù)清理原有舊型號(hào)電池庫(kù)存。
目前恒大汽車(chē)同步在研14款車(chē)型，恒馳9款車(chē)型在今年上海車(chē)展期間發(fā)布。公司表示，恒馳1、恒馳3、恒馳5、恒馳6、恒馳7五款車(chē)正進(jìn)行夏季測(cè)試并已接近收官，恒馳處于量產(chǎn)沖刺階段。按照此前計(jì)劃，2021年四季度將全面啟動(dòng)試生產(chǎn)，2022年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模交付，動(dòng)力電池產(chǎn)品也將于2021年下半年量產(chǎn)。
公司表示，天津、上海、廣州研發(fā)基地目前已開(kāi)展新車(chē)型的試制工作，接下來(lái)將推進(jìn)上述研發(fā)基地及揚(yáng)州、鄭州等零部件研制基地的正式投產(chǎn)工作;營(yíng)銷(xiāo)體系方面，集團(tuán)正在籌建展示體驗(yàn)中心、銷(xiāo)售中心、售后服務(wù)中心。此外，公司在自主研發(fā)動(dòng)力電池技術(shù)與動(dòng)力總成技術(shù)。