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2021-07-21 09:27:35 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)|0

1.6萬(wàn)輛新能源車召回,萬(wàn)億“電池茅”被錯(cuò)殺?

  繼逾3萬(wàn)輛北汽新能源汽車召回事件后,孚能科技再次身陷長(zhǎng)城汽車1.6萬(wàn)輛歐拉IQ汽車召回事件。

  7月18日,孚能科技稱,公司僅供應(yīng)召回車輛模組。記者向長(zhǎng)城汽車求證BMS供應(yīng)商,但截至發(fā)稿,公司仍未回應(yīng)。

  值得一提的是,歐拉官網(wǎng)2019年一篇報(bào)道中提到,“在安全層面,歐拉品牌動(dòng)力電池?fù)碛卸嘀財(cái)嚯姳Wo(hù)裝置,結(jié)合自研的先進(jìn)BMS電池管理系統(tǒng),能夠有效對(duì)電池狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控,并且有效調(diào)節(jié)。”

僅提供召回車輛模組

  7月18日晚,孚能科技發(fā)布公告回應(yīng)稱,公司僅供應(yīng)召回車輛所搭載的模組,BMS非本公司產(chǎn)品及供應(yīng)。

來(lái)源:公司公告

  此前,網(wǎng)傳召回車輛或搭載有寧德時(shí)代電池,認(rèn)為此消息導(dǎo)致上周五寧德時(shí)代股價(jià)大幅下挫。寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示,寧德時(shí)代與多家車企有廣泛合作,但本次召回車輛沒(méi)有搭載寧德時(shí)代的電池。

  孚能科技在公告中表示,公司對(duì)此召回事件高度重視,本著與客戶長(zhǎng)期友好合作的原則,將積極配合協(xié)助客戶相關(guān)召回工作,維護(hù)廣大車主的權(quán)益。

  據(jù)投資者透露,7月18日晚間,孚能科技就客戶召回汽車事項(xiàng)組織了電話交流會(huì)。被問(wèn)及召回車輛電池更換模組是否由孚能科技免費(fèi)提供時(shí),孚能科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“長(zhǎng)城把電池包召回來(lái),里面有需要換的東西。我們只要把備件模組換過(guò)去,沒(méi)什么費(fèi)用。”

  對(duì)于本次事件的影響,孚能科技在公告中表示,本次召回,預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司本年度業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響。公司目前與該客戶各項(xiàng)目均合作順利,該事項(xiàng)亦未對(duì)公司與其他客戶的合作產(chǎn)生影響。

BMS供應(yīng)商下落成謎

  市場(chǎng)監(jiān)管總局信息顯示,歐拉IQ汽車召回原因主要是車輛搭載的BMS軟件控制策略與動(dòng)力電池存在匹配差異。長(zhǎng)期連續(xù)頻繁快充后導(dǎo)致電池性能下降,極端情況下可能引發(fā)動(dòng)力電池?zé)崾Э?,存在一定的安全隱患。

  對(duì)于本次召回事件中歐拉IQ汽車BMS軟件控制策略提供商,孚能科技相關(guān)負(fù)責(zé)人在電話會(huì)上向投資者表示,既不是孚能科技,也不是長(zhǎng)城汽車的BMS。

  歐拉官網(wǎng)2019年一則《見(jiàn)證長(zhǎng)城歐拉電池技術(shù)“黑科技”,百家媒體探訪蜂巢能源技術(shù)中心》的報(bào)道中提到“在安全層面,歐拉品牌動(dòng)力電池?fù)碛卸嘀財(cái)嚯姳Wo(hù)裝置,結(jié)合自研的先進(jìn)BMS電池管理系統(tǒng),能夠有效對(duì)電池狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控,并且有效調(diào)節(jié)。”

來(lái)源:歐拉官網(wǎng)

  蜂巢能源官網(wǎng)信息顯示,蜂巢能源科技有限公司的前身是長(zhǎng)城動(dòng)力電池事業(yè)部,2018年2月獨(dú)立為蜂巢能源科技有限公司。

  記者就召回車輛搭載的BMS軟件控制策略供應(yīng)商向長(zhǎng)城汽車求證,截至發(fā)稿,公司未給出答復(fù)。

曾承擔(dān)高額召回費(fèi)用

  孚能科技并非第一次卷入汽車召回事件,并曾為此付出過(guò)高額召回費(fèi)用。

  3月23日,據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)消息,北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽(廣州)汽車有限公司決定自2021年3月24日起,召回2016年11月1日至2018年12月21日生產(chǎn)的EX360和EU400純電動(dòng)汽車,共計(jì)31963輛。

  召回公告顯示,本次召回范圍內(nèi)車輛,由于部分車輛動(dòng)力電池系統(tǒng)的一致性差異,在高溫環(huán)境下長(zhǎng)期連續(xù)頻繁快充,可能導(dǎo)致個(gè)別單體電池電芯性能劣化,極端情況下引發(fā)偶發(fā)失效,引起動(dòng)力電池起火風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

  3月31日,孚能科技在《關(guān)于回復(fù)上海證券交易所客戶召回汽車等事項(xiàng)的問(wèn)詢函的公告》中表示,北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司及北汽(廣州)汽車有限公司主動(dòng)召回 EX360、EU400 兩款純電動(dòng)車輛所裝載的電池系統(tǒng)(產(chǎn)品)為公司負(fù)責(zé)組裝集成的電池系統(tǒng),上述兩款電池系統(tǒng)僅供于北汽使用,且該電池系統(tǒng)所涉及的車型均已在召回范圍內(nèi)。

  3月23日,孚能科技在《關(guān)于客戶召回汽車事項(xiàng)的風(fēng)險(xiǎn)提示公告》中表示,根據(jù)公司與北汽集團(tuán)此前約定,孚能科技將承擔(dān)本次召回所涉及的費(fèi)用,預(yù)計(jì)為3000萬(wàn)至5000萬(wàn)元之間,該費(fèi)用由公司前期計(jì)提的質(zhì)保金承擔(dān)。

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