該知情人士稱(chēng)，本次收購(gòu)之后，天津燈塔的原有班底不變，依然負(fù)責(zé)對(duì)天津燈塔的正常運(yùn)營(yíng)。
百年涂料企業(yè)，靠“賣(mài)身”存活
據(jù)涂料采購(gòu)網(wǎng)了解，天津燈塔是中國(guó)為數(shù)不多的百年涂料企業(yè)，是天津泰達(dá)投資控股有限公司的全資子公司，創(chuàng)始于1916年。從最早開(kāi)始生產(chǎn)油漆，再到后來(lái)涂料、樹(shù)脂、稀釋劑等產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。進(jìn)入2000年以后，隨著中國(guó)加入WTO以后，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，天津燈塔涂料也迎來(lái)其輝煌歷史。
在中國(guó)航天事業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí)，天津燈塔代表著中國(guó)民族涂料工業(yè)的驕傲，在國(guó)家重點(diǎn)軍工項(xiàng)目、航空航天工程中，承擔(dān)了大量特種涂料的研制、生產(chǎn)和應(yīng)用，為我國(guó)載人航天工程“神舟”五號(hào)、“神舟”六號(hào)、“神舟”七號(hào)、“神舟”八號(hào)、“神舟”九號(hào)、“神舟”十號(hào)、運(yùn)載火箭等等航天工程提供特種涂料。
但是好景不長(zhǎng)，據(jù)知情人士向涂料采購(gòu)網(wǎng)表示：在短暫輝煌之后，天津燈塔涂料的技術(shù)研發(fā)能力，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力的提升速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)發(fā)展的速度，其業(yè)績(jī)出現(xiàn)大比例下滑，慢慢出現(xiàn)了無(wú)人問(wèn)津的情況，逐漸的淡出了人們的視線(xiàn)，始終得不到市場(chǎng)應(yīng)有的重視與發(fā)展。
除此之外，該知情人士還表示：天津燈塔涂料投資3.5億元建設(shè)5萬(wàn)噸涂料配套2萬(wàn)噸樹(shù)脂項(xiàng)目。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)一期竣工時(shí)間2021年2月竣工，2021年2月~2021年4月進(jìn)行試生產(chǎn)。然而從天津燈塔公布的2018年、2019年的凈利潤(rùn)分別為190.82萬(wàn)元、47.09萬(wàn)元，在如此大的項(xiàng)目建設(shè)方面，一個(gè)百年涂料企業(yè)凈利潤(rùn)不到百萬(wàn)，運(yùn)營(yíng)起來(lái)的困難可想而知。
基于各方面的考慮，天津燈塔涂料也就開(kāi)啟了它的“混改”之路，最終由中國(guó)建材集團(tuán)以評(píng)估值溢價(jià)60%收購(gòu)所屬燈塔涂料51%股權(quán)。
昔日的輝煌不代表今天的精彩，在天津燈塔涂料，水漆科天等龍頭企業(yè)落幕之時(shí)，一大批后起之秀獨(dú)占鰲頭：國(guó)內(nèi)涂料第一股三棵樹(shù)，涂料、保溫材料龍頭亞士創(chuàng)能，汽車(chē)涂料企業(yè)金力泰，以及高端3C涂料松井新材等一直在風(fēng)口浪尖，成績(jī)也頗為奪人眼球。
7月6日部分涂料上市公司總市值
(備注：以上數(shù)據(jù)來(lái)源于公開(kāi)數(shù)據(jù)，截至7月6日下午15：00時(shí)閉市，僅供參考，如有差池，請(qǐng)以實(shí)際數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。)
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