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2020-06-04 08:13:56 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)|0

供不應(yīng)求、拍賣、斷貨!化工原料價(jià)格持續(xù)暴漲!

  據(jù)涂料采購(gòu)網(wǎng)了解,6月3日亞市盤初,布倫特原油價(jià)格升破每桶40美元關(guān)口,報(bào)40.37美元/桶,漲幅達(dá)到2.02%,為3月上旬爆發(fā)價(jià)格戰(zhàn)以來(lái)首次。美國(guó)WTI原油期貨也不甘人后,日內(nèi)漲幅擴(kuò)大至2%,現(xiàn)報(bào)37.56美元/桶。


(圖源:環(huán)球外匯網(wǎng))

  此次原油價(jià)格上漲與原油減產(chǎn)計(jì)劃有直接關(guān)系,據(jù)悉,歐佩克以及包括俄羅斯在內(nèi)的其他產(chǎn)油國(guó),將在本周四的視頻會(huì)議上宣布延長(zhǎng)當(dāng)前的原油減產(chǎn)計(jì)劃至7月或8月,這推動(dòng)油價(jià)在會(huì)議前大漲,2日美國(guó)原油期貨和布倫特原油期貨均漲超3%,接近三周高位。隨之而來(lái)的,是化工原材料大幅漲價(jià),坊間盛傳即將斷貨,甚至需要拍賣才能獲取,可謂是迎來(lái)了遲到的“金三銀四”火熱季。

環(huán)氧乙烷:價(jià)格飆升,拍賣模式上線

  6月初,環(huán)氧乙烷價(jià)格由5800元/噸飆升至7000元/噸,漲幅超過(guò)20%。而近期某化工群里則出現(xiàn)了東北地區(qū)部分環(huán)氧乙烷產(chǎn)品進(jìn)行拍賣的情況,拍賣出8700元/噸的高價(jià),令一眾化工人深感不可思議。

  據(jù)涂料采購(gòu)網(wǎng)了解,6月初延續(xù)了5月漲價(jià)的趨勢(shì)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,此次上調(diào)的主要原因?yàn)?span style="color:#ff0000;">原料乙烯在國(guó)際原油大幅反彈的利好支撐下,止跌上漲。裝置方面,華北地區(qū)檢修裝置計(jì)劃7月上旬重啟,另有華東裝置計(jì)劃7-8月檢修,供應(yīng)緊俏局面短期內(nèi)仍難出現(xiàn)緩解。區(qū)域裝置停車檢修,場(chǎng)內(nèi)資源偏緊,環(huán)氧乙烷近期看漲氛圍濃厚,價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)上行。

雙酚A:價(jià)格上漲1400元/噸,上下游強(qiáng)力支持

  上周雙酚A價(jià)格大幅上漲,截至上周五(29日),市場(chǎng)商談價(jià)格參考在10800-11000元/噸附近,較5月8日9400-9500元/噸上漲近1400元/噸。

環(huán)氧樹(shù)脂:漲幅近2000元/噸,下游需求強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)

  市場(chǎng)價(jià)格維持堅(jiān)挺,截至上周五(29日),華東液體樹(shù)脂商談價(jià)在19200-20000元/噸,固體環(huán)氧樹(shù)脂商談價(jià)格在14000-14500 元/噸(承兌送到),原料雙酚A價(jià)格漲幅明顯,成本方面支撐較強(qiáng)。

  部分國(guó)內(nèi)E51液體環(huán)氧樹(shù)脂報(bào)價(jià)如下:

  昆山南亞6月1日?qǐng)?bào)價(jià)20500元/噸,較5月11日價(jià)格18800元/噸上漲1700元/噸。

  長(zhǎng)春化工6月1日?qǐng)?bào)價(jià)19500元/噸,較5月11日價(jià)格18600元/噸上漲900元/噸。

  南通星辰6月1日?qǐng)?bào)價(jià)19700元/噸,較5月11日價(jià)格18500元/噸上漲1200元/噸。

  巴陵石化6月1日?qǐng)?bào)價(jià)19600元/噸,較5月11日價(jià)格18400元/噸上漲1200元/噸。

  江蘇三木6月1日?qǐng)?bào)價(jià)19400元/噸,較5月11日價(jià)格18500元/噸上漲900元/噸。

PTA:漲幅逾10%,加工費(fèi)高位攀升

  6月2日PTA報(bào)價(jià)3754元/噸,較5月13日價(jià)格3360元/噸上漲394元/噸,漲幅為11.73%。

  近期PTA進(jìn)入檢修集中期整體開(kāi)工負(fù)荷下調(diào)至78.6%附近。6月份涉及檢修的裝置仍近千萬(wàn)噸,PTA供需局面由持續(xù)累庫(kù)變?yōu)樾》?kù)狀態(tài)。另一方面PTA加工費(fèi)高位攀升,后續(xù)不排除部分裝置或有推遲檢修的預(yù)期。

TGIC:較年內(nèi)最低值上漲43%,產(chǎn)品供不應(yīng)求

  近期TGIC出現(xiàn)了大幅上漲,6月初報(bào)價(jià)46000元/噸,較五一之前TGIC參考價(jià)36500元/噸上漲9500元/噸,漲幅為26.03%。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù),TGIC年內(nèi)最低價(jià)32000元/噸,近期價(jià)格較年內(nèi)最低值上漲14000元/噸,漲幅高達(dá)43%。

  一方面,一家TGIC廠家停產(chǎn)(揚(yáng)州三得利化工有限公司),同時(shí)濮陽(yáng)市宏大圣導(dǎo)新材料有限公司出于環(huán)保、安檢各方面壓力,TGIC生產(chǎn)情況并不穩(wěn)定?;诖?,市面上流通的可用TGIC量就被小幅縮減,市場(chǎng)上還不斷傳出斷貨的傳言。另一方面,由于疫情在境外加速蔓延,廠商出于擔(dān)心未來(lái)進(jìn)出口會(huì)受到影響,保出口訂單,大量出口。據(jù)TGIC廠商介紹,近期TGIC出口量大幅增加,價(jià)格上漲反而引來(lái)眾多買家囤貨,畢竟大部分人還是存在“買漲不買跌”的心理,于是就這樣“斷弦”了,市場(chǎng)上供不應(yīng)求(據(jù)了解排單15天以后)。

丙酮:累計(jì)漲幅已超150%,供應(yīng)還將減少

  6月2日,丙酮華東地區(qū)市場(chǎng)報(bào)價(jià)9300元/噸,相較5月14日8280元/噸上漲1020元/噸,漲幅為12.32%。受多重因素影響,近兩個(gè)月來(lái)國(guó)內(nèi)丙酮市場(chǎng)價(jià)格從不足4000元/噸漲至逾9000元/噸,累計(jì)漲幅已超過(guò)150%。往年入春之后,丙酮廠家都會(huì)安排檢修。今年檢修期延后,據(jù)市場(chǎng)消息,進(jìn)入6月份,丙酮工廠將進(jìn)入停車檢修期,丙酮未來(lái)供應(yīng)量會(huì)非常少。

乙烯:原油拉動(dòng),觸底反彈,漲幅超70%

  在5月份化工漲跌榜中位居榜首,從5月1日?qǐng)?bào)盤353.75美元/噸漲至6月2日?qǐng)?bào)盤610.5美元/噸,上漲256.75元/噸,漲幅72.58%。乙烯漲幅主要原因就是原油拉漲,另外,此前乙烯跟隨原油變化已經(jīng)跌至低谷,日前上行也是觸底反彈,整體漲幅較大。

環(huán)氧氯丙烷:上漲1400元/噸,行業(yè)開(kāi)工率僅為51%

  6月3日濟(jì)南澳辰化工報(bào)價(jià)11000元/噸,相較5月6日9600元/噸上漲1400元/噸,漲幅為14.58%。目前行業(yè)整體開(kāi)工率為51%左右,全年產(chǎn)量70萬(wàn)t左右。主力工廠山東海力因環(huán)保問(wèn)題自2018年10月以來(lái)其4條合計(jì)32萬(wàn)噸/年產(chǎn)能裝置一直未能重啟,加上2019年“3·21”特別重大爆炸事故后,子公司江蘇海興的13萬(wàn)噸/年裝置也停車至今,其他廠家也因環(huán)保等原因開(kāi)工不足,國(guó)內(nèi)環(huán)氧氯丙烷新增的產(chǎn)能無(wú)法彌補(bǔ)停車損失的產(chǎn)能,整個(gè)行業(yè)供應(yīng)不足的現(xiàn)象延續(xù)至今。

  除此之外,依托于原油價(jià)格上漲的提振,還有不少原材料在近幾個(gè)月出現(xiàn)了上漲的情況。

  三氯甲烷:6月2日最新價(jià)格2300元/噸,最近30天上漲64.29%。

  MTBE:6月2日最新價(jià)格3633.33元/噸,最近30天上漲13.54%。

  醋酐:6月2日最新價(jià)格6175.00元/噸,最近30天上漲12.79%。

  PA6:6月2日最新價(jià)格11666.67元/噸,最近30天上漲12.54%。

停產(chǎn)檢修陸續(xù)開(kāi)始,求穩(wěn)或?qū)⑹チ紮C(jī)

  五月原油暴漲70%,從成本面支撐有力,提振化工行業(yè)整體上行功不可沒(méi),而分析人士透露的OPEC將繼續(xù)減產(chǎn)也會(huì)繼續(xù)拉升國(guó)際原油價(jià)格。加上5月末開(kāi)始,環(huán)氧、環(huán)氯、TDI、MDI等眾多化工原材料企業(yè)開(kāi)始了每年例行的年中停產(chǎn)檢修,時(shí)間在幾天至幾十天不等,也會(huì)對(duì)市場(chǎng)有所影響。下半年行業(yè)停車檢修計(jì)劃較為集中,市場(chǎng)供應(yīng)量還將進(jìn)一步減少,價(jià)格或?qū)⒃賱?chuàng)新高。

  在與眾多涂料、化工企業(yè)的溝通中,涂料采購(gòu)網(wǎng)發(fā)現(xiàn),在疫情當(dāng)中,不少企業(yè)負(fù)責(zé)人都表示,今年還是以“求穩(wěn)”為主,多觀望少?zèng)_動(dòng),看好了再做決定。這也就能解釋為什么降價(jià)不囤貨,漲價(jià)才囤貨,且儲(chǔ)備量并不多的情況了。雖然謹(jǐn)慎能夠保住資金鏈,但與之相對(duì)的,對(duì)于形勢(shì)的把控也就沒(méi)有那么靈活和到位了。降價(jià)不買,漲價(jià)不買,下一步限量了還不買,就只能等到斷貨時(shí)捶胸頓足了。

  (本文部分內(nèi)容來(lái)源于環(huán)氧樹(shù)脂及應(yīng)用,生意社等,由涂料采購(gòu)網(wǎng)整理發(fā)布,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處,如未經(jīng)許可或未注明出處,將追究法律責(zé)任。)

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