供給端緊張，環(huán)氧樹脂價(jià)格一路上漲
據(jù)涂料采購網(wǎng)了解，供給端產(chǎn)能出清是造成環(huán)氧氯丙烷供應(yīng)緊張的主要原因。全國最大的環(huán)氧氯丙烷廠家山東海力32萬噸裝置因環(huán)保問題于2018年11月份關(guān)停;之后在2019年3月份，江蘇海興13萬噸裝置也在鹽城爆炸事件后被關(guān)停，4、5月份其他廠家同樣出現(xiàn)停車或檢修，市場供應(yīng)減少，導(dǎo)致庫存逐步消化，場內(nèi)貨源緊張，產(chǎn)品價(jià)格一路上漲。
部分企業(yè)環(huán)氧樹脂報(bào)價(jià)
(以上數(shù)據(jù)來源于環(huán)氧樹脂及應(yīng)用)
據(jù)悉，7月中旬，環(huán)氧氯丙烷價(jià)格曾達(dá)到17000元左右的前期高點(diǎn)，之后伴隨廠家釋放庫存，同時(shí)安徽黃山歙縣污水限排，造成下游部分固體環(huán)氧樹脂工廠開工受限，下游需求回落，價(jià)格下跌。但供應(yīng)偏緊的格局并未改變。9月后，伴隨環(huán)氧樹脂開工率提升，環(huán)氧氯丙烷價(jià)格持續(xù)回升?！ ?jù)某樹脂企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，近期國內(nèi)環(huán)氧樹脂市場價(jià)格連續(xù)上升，截至上周五，華東液體樹脂商談價(jià)在25000-26300元/噸(承兌送到)，固體環(huán)氧樹脂商談價(jià)在17300-18400元/噸(承兌送到)。液體環(huán)氧樹脂利潤約為4000元/噸左右，但是固體環(huán)氧樹脂的利潤遠(yuǎn)沒有這么高。因此受到環(huán)氧氯丙烷價(jià)格上漲的影響，以及安徽歙縣循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)設(shè)備故障，環(huán)氧樹脂只能選擇漲價(jià)，來抵消成本和費(fèi)用的上升，以保證自己企業(yè)的利潤。
上周國內(nèi)環(huán)氧氯丙市場繼續(xù)上攀，再次刷新價(jià)格最高紀(jì)錄，整體上浮300元/噸，截至上周五，華東、黃山市場主流商談價(jià)格參考在18100-18400元/噸(承兌送到)，山東市場主流商談價(jià)格參考在17900-18200元/噸(承兌送到)。周內(nèi)生產(chǎn)工廠以交前期訂單為主，場內(nèi)可流通資源較少，無出貨壓力。裝置方面，10月18日東營聯(lián)成3.5萬噸丙烯法環(huán)氧氯丙烷裝置停車檢修，計(jì)劃檢修10天左右，后期江蘇揚(yáng)農(nóng)及東營赫邦均有檢修計(jì)劃，現(xiàn)貨供應(yīng)緊張局面加劇。
石油減產(chǎn)，原油漲幅超5%
除了供給端緊張的因素之外，環(huán)氧樹脂作為一種重要的有機(jī)化工原料和石油化工的重要中間體，其價(jià)格的上漲同樣離不開國際原油情況的影響。
據(jù)涂料采購網(wǎng)了解，受主要產(chǎn)油國可能年末決定進(jìn)一步減產(chǎn)以及美國商業(yè)原油庫存減少等消息影響，國際油價(jià)當(dāng)周(10月21-25日)出現(xiàn)一個(gè)月以來最大周漲幅。
國際原油期貨10月25日收盤上漲，美國WTI原油12月期貨報(bào)56.66美元/桶，大漲5.2%。創(chuàng)下自6月21日以來的最大單周漲幅。布倫特原油12月期貨報(bào)62.02美元/桶，上漲4.4%。為9月20日以來的最佳周度表現(xiàn)。
此前美國能源信息署(EIA)周三(10月23日)公布報(bào)告顯示，截至10月18日當(dāng)周，美國原油庫存減少169.9萬桶至4.332億桶，連續(xù)5周錄得增長后再度錄得下滑，且創(chuàng)9月13日當(dāng)周(6周)以來最大降幅，市場預(yù)估為增加172.5萬桶。美國精煉油庫存減少271.5萬桶，連續(xù)5周錄得下滑，降至2018年7月以來最低水平，市場預(yù)估為減少270萬桶。美國汽油庫存減少310.7萬桶，連續(xù)4周錄得下滑，且創(chuàng)4月12日當(dāng)周(28周)以來最大降幅，市場預(yù)估為減少229.4萬桶。
據(jù)涂料采購網(wǎng)了解，本周美國EIA原油和成品油庫存皆下降，又疊加英國日產(chǎn)15萬桶/日的油田停產(chǎn)(在周末已重啟)以及北海的一條重要原油運(yùn)輸管道的短暫關(guān)閉，國際原油價(jià)格受這些因素支撐上漲。下周的國際原油價(jià)格走勢，業(yè)內(nèi)人士預(yù)判仍會(huì)區(qū)間震蕩。
據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2018年中國環(huán)氧氯丙烷產(chǎn)能為113萬噸，產(chǎn)量70萬噸，開工率62%。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2018年中國進(jìn)口環(huán)氧氯丙烷2.01萬噸，出口3.40萬噸。整體上，在山東海力、江蘇海興兩大主力產(chǎn)能被關(guān)停前，國內(nèi)環(huán)氧氯丙烷產(chǎn)品供應(yīng)充足，并存在一定產(chǎn)能過剩。但隨著供給端產(chǎn)能關(guān)停，國內(nèi)眾多企業(yè)開始年末的例行停車檢查等，環(huán)氧氯丙烷的供應(yīng)也開始吃緊。
而在這種形勢下，環(huán)氧樹脂的價(jià)格極有可能會(huì)繼續(xù)上漲。此前也有部分化工企業(yè)負(fù)責(zé)人曾表示，11月份還將繼續(xù)上漲。目前看來，臨近10月底，環(huán)氧樹脂的價(jià)格還在上漲。而隨著國際原油的漲勢依舊和上游環(huán)氧氯丙烷的供給收緊，環(huán)氧樹脂的價(jià)格將在今年最后2個(gè)月里繼續(xù)上漲屢創(chuàng)新高。